Salut les Japan
Amateur de mécanique depuis pas mal d'années, j'ai commencé par refaire une 4L pour le 4L Trophy en 2010, avant de me calmer un peu et d'acheter une Civic (EJ9) en daily driver. De là est né mon intérêt pour les Honda, puis après qu'on ait essayé de me la voler (putain, c'était un peu une poubelle pourtant !), je me suis dis qu'une CRX (ED9) ça serait sympa...
Elle m'a servi de daily driver pendant plusieurs années, un régal, mais elle commençait à demander de l'entretien, j'habitais en appart et j'avais pas trop de place pour bricoler, bref elle est restée stockée quelques temps. En parallèle, achat d'une maison (critère : grand garage
), et rencontre au boulot d'un mec un peu fou mais sympa, connu ici sous le pseudo d'Eigle, qui venait bosser en S2000 
...Lui commençait à faire de la piste, moi j'étais encore frileux et ma CRX était de toute façon en sale état (distrib, radia, trains roulants, freins, pneus...). J'ai fini par l'accompagner sur une sortie Japan au Luc (quand il a pété son train AR
), et j'ai vraiment aimé l'ambiance, sur piste comme hors piste.J'ai finalement remis ma CRX sur pattes en début d'année, avec une prépa très légère : distrib neuve, refroidissement mishimoto + durits, plaquettes yellowstuff et durits avia, semi-slicks NS-2R, et quelques babioles, ce qui m'a permis de faire ma première sortie au Sambuc en avril, un régal
Depuis, je suis devenu papa (ouais ça aide pas trop pour bricoler
), mais je vais essayer de venir rouler avec vous à Lédenon en novembre 
à bientôt !
Thomas
