The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 07:09 
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Enregistré le: Ven 06 Oct 2017, 23:14
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Véhicule: MK INDY
Bonjour,
QQ a t'il conduit la nouvelle TYPE R ???
si OK peut'il me donner ses impressions .
Merci


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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 16:35 
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Messages: 5958
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
Ici, on a que ken qui a la fk2 mais pas la dernière

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 17:19 
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Enregistré le: Mer 27 Août 2008, 16:34
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Véhicule: CTR FK2
J'ai essayé la dernière on me l'a laissé une heure et peux te faire un retour n'hésite pas en MP :wink:

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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 19:02 
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Enregistré le: Lun 27 Août 2012, 22:03
Messages: 667
Localisation: La colle sur loup
Véhicule: Megane RS
Ken a écrit:
J'ai essayé la dernière on me l'a laissé une heure et peux te faire un retour n'hésite pas en MP :wink:


Tu peux même faire un retour en clair, ça peut intéresser d'autres personnes :wink:


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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 22:12 
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Enregistré le: Ven 06 Oct 2017, 23:14
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Véhicule: MK INDY
Salut Ken
Tu peux donner des détails ?
Elle m'interresse vraiement , je l'avais vu au dernier mondial et l'ai trouvé monstrueuse même à l'arrêt.


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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 22:48 
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Messages: 429
Localisation: Nice
Véhicule: CTR FK2
Mimi dimanche on a tout le temps d'en parler lol.
Alors pour vous faire court, elle est très rassurante, on se sent vachement en Securité, elle est plus confortable que la mienne, meme en mode R. Voiture plus large donc pour moi c'est pas pour du col serré, mais plus pour de la piste et des grands trajets, lag toujours présent au niveau du turbo. Il y a de la négligence au niveau de la finition arrière (banquette arrière, trappe à essence, coffre) la mienne est moins récente et mieux fini c'est dommage. Je regrette surtout la disparition de l'affichage haut de la vitesse et du shift LIGHT qui se retrouve maintenant au milieu du compteur. Plus de frein à main, la commande de mode ne tombe pas sous la main et nous oblige à vérifier le compteur si bascule ok. Sinon châssis plus que correcte, Talon pointe auto au rétrogradage, les options de conduite ne manquent pas meme si faut passer une heure à tout déconnecter, franchissement de ligne, alerte anti collision etc. Pour moi l'essai c'est résumé à un Bien alors que je m'attendais à un Très bien. Je n'ai pas encore pris ma décision sur la vente de la mienne ou l'achat de la nouvelle tellement il y a de pour et contre, affaire à suivre.

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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 23:22 
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Enregistré le: Ven 06 Oct 2017, 23:14
Messages: 4
Véhicule: MK INDY
merci de ton retour
Elle n'arrive en concession qu'en Janvier 18 en Espagne


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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Lun 09 Oct 2017, 23:34 
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Enregistré le: Mer 27 Août 2008, 16:34
Messages: 429
Localisation: Nice
Véhicule: CTR FK2
Ici c'est novembre, et les grises foncés en janvier avec 1800 de plus pour le malus...

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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Mar 10 Oct 2017, 06:51 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
Ken a écrit:
Mimi dimanche on a tout le temps d'en parler lol.
Alors pour vous faire court, elle est très rassurante, on se sent vachement en Securité, elle est plus confortable que la mienne, meme en mode R. Voiture plus large donc pour moi c'est pas pour du col serré, mais plus pour de la piste et des grands trajets, lag toujours présent au niveau du turbo. Il y a de la négligence au niveau de la finition arrière (banquette arrière, trappe à essence, coffre) la mienne est moins récente et mieux fini c'est dommage. Je regrette surtout la disparition de l'affichage haut de la vitesse et du shift LIGHT qui se retrouve maintenant au milieu du compteur. Plus de frein à main, la commande de mode ne tombe pas sous la main et nous oblige à vérifier le compteur si bascule ok. Sinon châssis plus que correcte, Talon pointe auto au rétrogradage, les options de conduite ne manquent pas meme si faut passer une heure à tout déconnecter, franchissement de ligne, alerte anti collision etc. Pour moi l'essai c'est résumé à un Bien alors que je m'attendais à un Très bien. Je n'ai pas encore pris ma décision sur la vente de la mienne ou l'achat de la nouvelle tellement il y a de pour et contre, affaire à suivre.


Bref une voiture de gay, quoi !
Pas comme les clio heureusement lol


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 Sujet du message: Re: TYPE R
MessagePublié: Mar 10 Oct 2017, 08:44 
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Enregistré le: Mer 27 Août 2008, 16:34
Messages: 429
Localisation: Nice
Véhicule: CTR FK2
C'est pour t'apaiser que j'hésite à prendre la nouvelle :D

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