The Japan Power

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 Sujet du message: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 15:54 
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Enregistré le: Mar 26 Sep 2017, 19:39
Messages: 8
Véhicule: Clio 3 RS
Bonjour tout le monde!

A la recherche d'une sortie circuit je vous ai découvert! super

Je viens donc me présenter ma voiture et moi bye

J’ai acheté ma clio 3 RS fin 2011. elle avait 55mkm.

Elle a maintenant un peu plus... 180mkm. Je l’utilise tous les jours pour le boulot et environ 4-5 sorties circuit dans l’année.

A part les B14 et du rbf600 elle est complètement d’origine.

place aux photos:
Image

Image

A bientôt (A Ledenon le 4/11 j’espère :D )

bye


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 16:31 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
une clio de 180 000 km :o complètement d'origine? mais le moteur il a déjà été changé 2 ou 3 fois non? :D

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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 17:24 
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Enregistré le: Mar 26 Sep 2017, 19:39
Messages: 8
Véhicule: Clio 3 RS
Non c'est tjrs le même moteur! Comme quoi c'est fiable Renault :mrgreen: (parfois...)

Bon j'ai quand même refait les synchro de la boite à 160mkm


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 18:14 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
bienvenue :D . Pas mal de Renault au club et qui marchent fort :D .

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yeux usés


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 21:38 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
bienvenue

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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 22:50 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
Bienvenu bye


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017, 23:06 
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Enregistré le: Dim 01 Nov 2015, 00:00
Messages: 642
Véhicule: Peugeot deux saucisses
Welcome! Parfait une rinolt de plus

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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 10:37 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Cool, bienvenue! :)

A Lédenon, alors!!! bye

C'est bien les B14 ? Pas trop violent par rapport à l'origine ?
Et tu es resté en ressorts d'orgine ? (pas de contrainte de hauteur avec les amortos ?)

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même pas peur...


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 14:11 
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Enregistré le: Mar 26 Sep 2017, 19:39
Messages: 8
Véhicule: Clio 3 RS
Merci pour l'accueil ! super

Pour les B14, ce sont des combinés filetés donc j'ai pas eu le choix pour les ressorts. Pour la hauteur, avec un réglage au plus haut il y a -20mm par rapport au châssis normal/sport.

Pour le confort c'est un poil plus dur que le châssis cup, donc ca reste très supportable sur la route. Mais c'est un peu souple si on fait que de la piste... C'est un bon compromis pour moi avec 4/5sorties par an.

Pour Ledenon, c'est normal qu'il y ait pas beaucoup d'inscrits ? ou c'est juste la liste qui n'est pas à jour ?


bye


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 16:41 
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Enregistré le: Jeu 11 Août 2011, 17:08
Messages: 882
Localisation: Vence
Véhicule: BMW e30 320ti
Salut et bienvenue, pour les inscriptions c'est tout à fait normal, on veut voir combien y aura de rinault !!! :dance: :whistle:


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 20:47 
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Enregistré le: Lun 27 Août 2012, 22:03
Messages: 667
Localisation: La colle sur loup
Véhicule: Megane RS
C'est surtout que c'est dans 5 semaines, le gros de la troupe s'inscrit souvent les 2 dernières semaines :wink:


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 Sujet du message: Re: Ced-13 en Clio 3 RS
MessagePublié: Sam 30 Sep 2017, 00:28 
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Enregistré le: Sam 17 Sep 2016, 14:48
Messages: 54
Véhicule: Seat Leon SC Cupra 290
Bienvenue, tu arrives à point nommé, on commençait à manquer de Renault. Au plaisir de te voir bientôt parmi nous.


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