The Japan Power

Salut a tous, Fatpata, du Larzac, j'ai 37 ans, j'habite entre Millau et montpellier.

je suis fan de voiture, moto et autres mécaniques, depuis 1990 plus particulièrement de Jap ^^ je possède une RX7 FD3S de 1993, un peu suralimentée .//....

Voici son setup :

Rebuilt 13b de 8000 KM
- Brigeporting
- Apex seal 3mm cryogénique
- Turbo Garrett GT40R
- Radiateur Aluminium vmount
- Wastegate Tial 44mm
- Collecteur Inox GT40
- Descente
- Collecteur et turbo traité céramique
- Kit FMIC LSA modifié
- Injecteurs secondaires 1680cc
- Injecteurs primaires 875cc
- Résistance injecteurs primaires et secondaires
- Rail injecteur CJ Motorsport primaire/secondaire
- Régulateur Aeromotive
- Pompe a essence Aeromotive
- Flexible spécifique sur mesure
- Pare chaleur admission
- Contre poids VM MAZDA
- VM Spec
- Embrayage Spec stage 2+
- Radiateur de DA modifié
- Radiateur clim modifié
- Block plates
- Filtre a air HKS
- Dump valve HKS
- Power FC + Commander
- Gestion MS/MRP
- Bougie NGK Racing 10
- Faisceau Magnecor
- AFR/EGT Vem's
- Supp. Pompe a air
- Batterie gel délocalisée
- AST re Amemiya
- ....

Châssis:

- Frein origine
- Combinés Ohlins
- Roll cage
- Roue XXR 18 pouces 530

elle a aussi retrouvé son aileron Spec R ^^









Voila pour les photos !

Pour le bleu c'est un bleu B51 de chez BMW celui de la M6 !

Magnifique ! Une belle jap'. Vu que tu n'es pas loin rdv peut-être à la sortie de ledenon de début septembre !

Envoyé de mon MI 5s en utilisant Tapatalk

Flute, j'arrive pas à modifier ... les photos sont grandes ou alors ça n'a pas rafraichi ....

Snif !!

je vais déjà surement le 20 aout

bonjour Fatpata. Bel établi bien rangé Bienvenue

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yeux usés

Bienvenue.
Belle monture bien améliorée

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

un jour elle passera en 3 rotors ^^ mais c'est pas pour tout de suite !! affaire à suivre ! !
quelquun est déjà aller au journée roulage lédenon ? j'envisage d'aller le 20 aout pour tourner !

Un copain en Mazda bleue ! Magnifique ce rotatif !

Pour ta question sur le 20 août, c'est bien d'une journée portes ouvertes dont tu parles?

Si c'est ça, t'es sûr de rien... Un ami en a fait une, il avait été assez déçu. C'est géré par session (donc 20 personnes dans le triple gauche dès le début...) et t'es jamais sûr de ta sécurité. Autant certains pilotes sont très bons et font attention, autant d'autres...

C'est pas pour vendre le club ou quoi, mais on a une sortie le 9 septembre au Ledenon ça sera plus safe et sans sessions

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Deux rotors et le sourire jusqu'aux oreilles
https://serious-racing.com/YellowLight/

copain de roto haha , je viens de recevoir mes segment je passe voir ce qui ce passe et hop un roto ci c est pas beau tout ca, vivement que je reroule ca me demange depuis tout ce temps, ca fait dans les 450 500hp ton engins la, finalement je crois qu apres le rodage jy met mon td07 a ma fc jvoudrai pas etre a la traine ^^

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

Coucou Yellow ^^ bon effectivement le 20 août était pas safe ^^

Une session ou j'ai échappé à une 208 folle qui me frôle de peu lors d'un tête à queue ! ^^ et la deuxième session juste après le tour de chauffe et arrivé sur le triple gauche, la même 208 qui prend l'intérieur un peu trop vite, perd le contrôle, et fini sa course ..... dans mon aile arrière gauche et ma portière ..... la RX7 est une bonne barrière puisqu'elle amortie bien les chocs...
DEGOUTE !!! pas de gros dégâts mais assez pour partir du circuit et laisser la troisième session sans rouler ....

BREF fini les open et les 40 voitures qui roulent collées ....

la vidéo de la touchette à 4:00 .... SNIF !!!
https://www.youtube.com/watch?v=monpUjBRd3U&hd=1