The Japan Power

Salut à tous,

Je me présente, Raphaël, 27 ans et fan de sports auto et notamment de rallye

Après près de 7 ans en 206 (GT et RC principalement) je passe du côté japonnais
Je suis également sur le forum 206s16.fr comme certains autres membres

Véhicules actuels :
- 207 RC
- 206 RC en cours de remontage en F2000
- 206 GT
- 205 GTI de 1986 en cours de restauration
- Subaru GT de 96 (avec pas mal de travaux)
- Nissan X-Trail 2.2 Dci

Véhicules déjà possédés :
- plusieurs 206 GT
- plusieurs 206 RC
- 206 RC F2000 (montée de A à Z)

Je vous rejoins donc car depuis 10 jours, j'ai pris possession d'une Subaru GT de 1996
Il y a pas mal de travaux à effectuer dessus donc pour le moment je ne roule pas avec
Le moteur claque et la voiture est restée à l'arrêt pendant plus de 2 ans

http://img110.xooimage.com/views/d/8/2/wp_20170429_18_14...---copie-5226668.jpg/

Chantier à venir :
- Remplacement du moteur avec au passage kit embrayage et tout ce qui va bien
- Montage d'étriers Av 4 pistons de WRX
- Remplacement du becquet arrière par un aileron de GT00
- Remontage d'un volant d'origine
- Un peu de peinture (capot + grille de capot)
- Montage d'un intérieur de WRX
- et sûrement quelques autres bricoles

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Bienvenue à la maison ^^

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Chouette projet!
Et sacré parc auto!

J'ai eu une 206 S16 (full stock) pour tous les jours, il y a une dizaine d'année. Super voiture. Confortable, très fiable, et très efficace pour le prix et la puissance affichée.
J'ai aussi eu dans ma vie d'étudiant une 205 GTI 1L6 de 1985 (donc 105HP). Ma première petite sportive à 20 ans. Je me suis vraiment régalé... Elle était rouge, moquette rouge. Une tuerie. Et très vivante mais un peu capricieuse (elle était un peu fatiguée)
Sinon, pour l'anecdote, un copain à moi vient de vendre le mois dernier une 205 GTI 1L9 de 1989 ou 90 : 13,000€!!! Mais elle était flambante. Il l'avait achetée 6,000€ il y a 5 ans et ça me paraissait déjà énorme... Alors 13,000... No comment. C'est devenu n'importe quoi.

Au plaisir de te croiser sur la piste!
(J'ai sans doute la voiture la plus "rats" du groupe)

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même pas peur...

et que l'on ne voit pas souvent !!!

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...

bienvenue

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Merci

Je vais tout de même rester sur le fofo 206 car j'en ai encore à la maison

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Merci
Oui ça commence à prendre pas mal de place toutes ces autos

La GT me sert de daily avec la 207 et c'est assez plaisant
Mais j'ai hâte de pouvoir faire la Sub et de lui redonner vie et rouler avec

J'ai acheté la 205 GTI qui est une 1.6 105 cv de 1986 il y a 5 ans environ pour un prix ridicule
J'ai fait un peu de stock pour la refaire petit à petit
C'est clair que quand je vois les prix actuels, je ne regrette pas du tout mon achat

Au plaisir de se croiser

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Merci

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Je compte faire les sorties de fin d'année
Trop compliqué pour moi en semaine...
Mais j'ai hâte...

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même pas peur...

tu me rassures !!!

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Viens faire un gros câlin, Charles!!!

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même pas peur...

Un peu de news,

J'arrive à avoir un peu le temps de bosser sur la Sub
L'intérieur de WRX est monté dans l'auto, l'aileron et les aérations de capot sont en apprêt et attendent la couche de peinture
Le kit d'embrayage, les bougies, les durites avia sont en commande
J'ai acheté une boîte de vitesses de WRX pour pièces histoire de pouvoir l'ouvrir quand j'aurai un peu de temps

Lundi j'ai attaqué la préparation de la dépose du moteur, tout est prêt mais le bestiau ne veut pas sortir car je n'arrive pas à le mettre dans le bon axe, mais je n'ai pas dit mon dernier mot

J'ai également déposé le turbo pour le faire contrôler

Voilà pour les news de la petite jap

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