The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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david83
MessagePublié: Mar 27 Oct 2015, 09:59 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Superbe super super

Tu vas te régaler !
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Papi
MessagePublié: Mar 27 Oct 2015, 16:07 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
thoms a écrit:
salut, finalement, out la 205... pour ça: elise S1, petite prépa 4 paps, gestion emerald, ligne inox et quelques autres babioles...
vivement les premiers essais. Image

Elle va plaire à SAUCAB :D

_________________
yeux usés
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saucab
MessagePublié: Mar 27 Oct 2015, 19:08 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
en effet, ça me rappelle quelque chose ...

_________________
...
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thoms
MessagePublié: Mar 27 Oct 2015, 20:06 
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Enregistré le: Ven 17 Oct 2008, 19:28
Messages: 370
Localisation: Marignane
Véhicule: BMW e21, e30 et Lotus Elise S1
:wink: quelque chose de bon????

_________________
et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.
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saucab
MessagePublié: Mar 27 Oct 2015, 20:16 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
du bon et du moins bon, ça reste une anglaise ...

_________________
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TSUNAMI
MessagePublié: Mer 28 Oct 2015, 08:38 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
Jolie outil que tu nous présent là tu vas te régaler avec verifie bien les divers pare chaleur çà sert bien sur ce genre de bistiole :wink:

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA
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Jazzy
MessagePublié: Mer 28 Oct 2015, 15:02 
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Enregistré le: Sam 29 Oct 2011, 16:52
Messages: 178
Véhicule: Lotus Elise 111S
saucab a écrit:
du bon et du moins bon, ça reste une anglaise ...

C'est ton ancienne??
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saucab
MessagePublié: Mer 28 Oct 2015, 15:26 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
non, mais elle y ressemble beaucoup

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BeepBeep
MessagePublié: Jeu 29 Oct 2015, 18:25 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Tu me l'a soufflé à 1 jour cette Elise !!!! une très bonne affaire :)

_________________
"life is too short to drive boring cars"
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p106
MessagePublié: Jeu 29 Oct 2015, 18:48 
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Enregistré le: Dim 12 Sep 2004, 20:49
Messages: 277
Localisation: Vaucluse
Véhicule: Elise S1
Tu recherches un petit cabriolet pour la plage BeepBeep ? :idea:

_________________
chasseur de japs...!
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thoms
MessagePublié: Jeu 29 Oct 2015, 20:29 
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Enregistré le: Ven 17 Oct 2008, 19:28
Messages: 370
Localisation: Marignane
Véhicule: BMW e21, e30 et Lotus Elise S1
BeepBeep a écrit:
Tu me l'a soufflé à 1 jour cette Elise !!!! une très bonne affaire :)

Salut,

Il y en a une pas mal dans le Var, une 111s sur lbc.

On verra dans le temps si c'est une bonne affaire. Je la récupère samedi. J'amène coyote avec moi, j'ai 2 heures de route pour le convaincre de laisser sa vieille bm verte pour un jouet pareil...

A++

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.
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thoms
MessagePublié: Jeu 29 Oct 2015, 20:31 
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Enregistré le: Ven 17 Oct 2008, 19:28
Messages: 370
Localisation: Marignane
Véhicule: BMW e21, e30 et Lotus Elise S1
J.ai bon espoir qu'une elise soit plus basse que les rails du Sambuc... :lol:

_________________
et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.
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