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salut c Dr.MAD et sa rx7
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Auteur:  Dr.MAD [ Mer 25 Avr 2007, 15:43 ]
Sujet du message:  salut c Dr.MAD et sa rx7

salut salut, je vien de decouvrir qu il y avait des fanatiques de japonnaise pas loin de chez moi, alor me suis dit passe les voir on sait jamais ^^.

voila me presente j ai 23 ans et vien de me payer mon nouveau joujou ma rx7 fc atmo de 89.
pour ma deuxieme voiture j ai hesiter entre 1 eg6, 1 ek9 et la rx 7.
mais le bruit du rotatif ya que ca de vrai ^^.

si il y a des amateur de rx7 ou des posseceur de rx dans le sud est j aimerais vous connaitre car la rx on plus on en sait au mieu c est ^^.
voila a+.

Auteur:  BeepBeep [ Mer 25 Avr 2007, 15:54 ]
Sujet du message: 

Salut et bienvenue !!!

Sympa la rx7, j'ai faillit craquer il y a qqs année pour une FD... j'adore le rotatif, et les vieilles FC sont trop belles, mais si dur a trouver en bon état !

Allez vite, des photos, des photos, des photos 8)

Auteur:  chtitlolo [ Mer 25 Avr 2007, 19:53 ]
Sujet du message: 

Salut, une FC c'est cool. Dommage que ça soit pas la Turbo2 :p

Auteur:  Dr.MAD [ Mer 25 Avr 2007, 23:24 ]
Sujet du message: 

c est que l atmo, la turbo vraiment trés dur a trouver en europe. mais celle la elle va rester collection, pas de swap prévu ni de montage farfelu ^^.

Auteur:  chtitlolo [ Jeu 26 Avr 2007, 08:36 ]
Sujet du message: 

Dr.MAD a écrit:
c est que l atmo, la turbo vraiment trés dur a trouver en europe. mais celle la elle va rester collection, pas de swap prévu ni de montage farfelu ^^.


Oui tu as raison. Meme en atmo, c'est une chouette voiture de collection.

Auteur:  Dr.MAD [ Jeu 15 Jan 2009, 19:47 ]
Sujet du message: 

finalement j ai craqué, premier montage, les amorto ^^

les arrieres

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les avants avec un origine y as pas photo c est du bon matos :evil:

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mes disque puisque la j ai pensser a les prendre :wink:


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et mon mecano qui apres 2h de chauffage martelage a enfin sorti un des 2 silent bloc du triangle

Image

voila, c est monter regler, et c est vraiment un truc de fou maintenant cette voiture, j ai deja trouver le reglage drift facile ^^ et accroche a mort, reste plus qu a verifié ca au prochain sambuc :twisted:

Auteur:  zaraki kenpachi [ Jeu 15 Jan 2009, 20:07 ]
Sujet du message: 

Superbe pieces !! Je veux bien monter en sac au sambuc ! :wink: :D

Auteur:  l'arsouille [ Jeu 15 Jan 2009, 23:13 ]
Sujet du message: 

:D Good news :D
Il y a une sacré différence de hauteur entre l'origine et tes nouveaux armotos :lol:
Tu l'a rabaisses de combien avec ça??

8O Avec des freins comme ça et étrier double piston, ça doit bien d'arreter :lol:

Aie aie aie, on commence par des armotos :lol: on fini par limer les lumières de cylindre du rotatif :lol:

Auteur:  Dr.MAD [ Ven 16 Jan 2009, 07:36 ]
Sujet du message: 

rabaisser que de 2 cm, mais c est enorme en fait pour une fc, meme pour la piste en general ils garde les hauteur d origine, (sauf amemiya sur la fc )

elle est plus nerveuse et vraiment reactive, je comprend pourquoi les japonais adore les rx, ca a metamorphoser la voiture, reste plus qua s y abituer maintenant, car passer 10 km de plus en virage, ca change drolement les reperes (j ai gagner 2 min dans les vallon de rians, alor que le temps je l ai fait cet été, et la c été verglecer et encor eneiger par endroit, ca promet ^^)

Auteur:  Supraph [ Ven 16 Jan 2009, 09:53 ]
Sujet du message: 

Ah ben voila

tu va pouvoir passer un peu plus fort maintenant! 8)

Auteur:  BeepBeep [ Ven 16 Jan 2009, 09:54 ]
Sujet du message: 

4 slick et tu vas pouvoir commencer à bouchonner 8)

Auteur:  yenajamaisassez [ Ven 16 Jan 2009, 11:16 ]
Sujet du message: 

super
vas falloir mettre les 2 mains sur le volant maintenant 8)

le mode promenade est fini avec la main sur le FAM

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