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| La fin des semi-slick https://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=20&t=9195 |
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| Auteur: | Bruno83 [ Lun 29 Oct 2018, 15:01 ] |
| Sujet du message: | La fin des semi-slick |
Cela semble sans préavis (à partir du 1er Novembre), mais je ne pense pas que Automobile-Sportive affiche de la fake news. En espérant que cela ne sera que temporaire et que les fabricants de pneus remettent leur gamme à jour afin de remonter en indice. http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=les-pneus-semislicks-bientot-interdits-20181029 |
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| Auteur: | Papi [ Lun 29 Oct 2018, 16:40 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
mais noooooooooon
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| Auteur: | biohazardnico [ Lun 29 Oct 2018, 18:17 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
n'importe quoi... après on peut toujours les commander à l'étranger hors union européenne. merci le brexit !!!! selon l'article : La législation prévoit un délai de 30 mois à compter de la date d'interdiction pour écouler tous les stocks de pneus qui auront été fabriqués avant la date butoir et ne satisfont pas les exigences requises. en tout cas c'est une belle grosse connerie, comme si les voitures qui faisaient de la piste étaient majoritaires et responsable du dégagement de CO2... |
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| Auteur: | bencorsica [ Mar 30 Oct 2018, 00:08 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
biohazardnico a écrit: n'importe quoi... après on peut toujours les commander à l'étranger hors union européenne. merci le brexit !!!! selon l'article : La législation prévoit un délai de 30 mois à compter de la date d'interdiction pour écouler tous les stocks de pneus qui auront été fabriqués avant la date butoir et ne satisfont pas les exigences requises. en tout cas c'est une belle grosse connerie, comme si les voitures qui faisaient de la piste étaient majoritaires et responsable du dégagement de CO2... c'est clair.... les  pétrolier, les bateaux de croisiere, les avions long courrier, eux ne degagent rien, donc ca va....
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| Auteur: | Rett [ Mar 30 Oct 2018, 10:55 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
Moi je comptais passer à des vrais slicks de toute façon Pour avoir essayé des A005, il y a un monde par rapport aux R888 Après, c'est le côté pratique qui est plus problématique... |
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| Auteur: | Bruno83 [ Mar 30 Oct 2018, 11:55 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
Ils ont mis l'article à jour en précisant qu'il y a bien un délai de 30 mois pour écouler les stocks. Enfin, du moment que le business reste assez intéressant pour les fabricants, ils devraient modifier les pneus afin de passer en E, quitte à perdre en performance. |
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| Auteur: | Maxi [ Mar 30 Oct 2018, 20:49 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
En plus ce sont des pneus nettement plus sur tant sur le freinage que sur la tenue de route ... vu qu'il ne pleut plus en France ... ils etaient parfaits Du grand n'importe quoi |
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| Auteur: | Maxi [ Dim 04 Nov 2018, 09:18 ] |
| Sujet du message: | Re: La fin des semi-slick |
Voila leurs explications sur le papier ... https://www.allopneus.com/conseils-pneu ... uetage.php Plus ca accroche plus ca consomme  Ils ont du faire de la physique jusqu'en cm2Ca c'est sur le papier mais dans la realité des que je vais aborder une courbe ( et il y en a beaucoup en France  ) j'aurai moins besoin de freiner pour le passer dans les memes conditions de sécurité et donc demanderai moins d'energie à mon vehicule pour retrouver ma vitesse initialeEt c'est la que tout change car il n'y a qu'a regarder un OBD de conso lors d'une relance meme minime pour voir les chiffres de consommation s'envoler On ne parlera pas non plus du conducteur lambda qui achete des pneus bas de gamme et qui verifiera sa pression une fois ... des qu'il aura crevé vs celui qui achete des pneus qui coutent un bras et qui se doit d'avoir la bonne pression s'il ne veut pas les changer tous les mois et que ca fonctionne correctement sur route Ne parlons pas non plus des pietons percutés entre un freinage pour un pneu classé A ou F ou de la maitrise du vehicule lors d'un evitement On ne refera pas le monde  Quoiqu'il en soit je ne vois pas Porsche et les concurrents avec des Michelin saver Je suis sur qu'il vont trouver une solution 
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