The Japan Power
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Sans plomb 95/E10 (dans quelle voiture)
https://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=20&t=8022		 Page 2 sur 2
Auteur:  matisard02 [ Mer 26 Sep 2018, 15:58 ]
Sujet du message:  Re: Sans plomb 95/E10 (dans quelle voiture)
Eigle a écrit:
C'est sur que c'est une ce n'est pas du tout écologique mais il y a pas mal de prépa qui tour a l'éthanol l'E85 qui à 104 d'indice d'octane et d’après ce que j'ai put lire un meilleur refroidissement, d'ou un certain intérêt...
Les énergies fossile ne seront de toute façon jamais propre et on pas prés de voir arrivé autre chose...
Mais on s'égare ce n'était pas le sujet du poste (qui été juste informatif)...

En fait, je pense que les essences avec plombs sont pour les voitures anciennes. Si tu mets du sans plombs il faudrait mettre un additif. La solutions, changer culasse.
Auteur:  Papi [ Jeu 27 Sep 2018, 18:23 ]
Sujet du message:  Re: Sans plomb 95/E10 (dans quelle voiture)
matisard02 a écrit:
Eigle a écrit:
C'est sur que c'est une ce n'est pas du tout écologique mais il y a pas mal de prépa qui tour a l'éthanol l'E85 qui à 104 d'indice d'octane et d’après ce que j'ai put lire un meilleur refroidissement, d'ou un certain intérêt...
Les énergies fossile ne seront de toute façon jamais propre et on pas prés de voir arrivé autre chose...
Mais on s'égare ce n'était pas le sujet du poste (qui été juste informatif)...

En fait, je pense que les essences avec plombs sont pour les voitures anciennes. Si tu mets du sans plombs il faudrait mettre un additif. La solutions, changer culasse.

8O un zombie! à jeun?
Auteur:  jah-rive [ Ven 28 Sep 2018, 09:04 ]
Sujet du message:  Re: Sans plomb 95/E10 (dans quelle voiture)
Papi a écrit:
matisard02 a écrit:
Eigle a écrit:
C'est sur que c'est une ce n'est pas du tout écologique mais il y a pas mal de prépa qui tour a l'éthanol l'E85 qui à 104 d'indice d'octane et d’après ce que j'ai put lire un meilleur refroidissement, d'ou un certain intérêt...
Les énergies fossile ne seront de toute façon jamais propre et on pas prés de voir arrivé autre chose...
Mais on s'égare ce n'était pas le sujet du poste (qui été juste informatif)...

En fait, je pense que les essences avec plombs sont pour les voitures anciennes. Si tu mets du sans plombs il faudrait mettre un additif. La solutions, changer culasse.

8O un zombie! à jeun?



:happy-jumpeveryone:
Auteur:  bencorsica [ Dim 30 Sep 2018, 13:18 ]
Sujet du message:  Re: Sans plomb 95/E10 (dans quelle voiture)
je m'écarte un peu du sujet mais bon :mrgreen: qu'est ce que l'ethanol vous a fait pour que vous soyez si méchant avec lui ? lol

j'ai fais l'expérience de l'ethanol pdt des anneés (pas l'E10 mais bien l'E85), j'ai vu un moteur déculassé d'aspect neuf alors qu'il avait 100 000 borne dans les dents
bien plus propre qu'aucun autre tournant au SP, je pense pas être le seul quand meme?? :oops:

y'a quand meme une légende qui conserve la dent dure au sujet de l'ethanol , c'est sur les joints de queue de soupape
mais c'etait sur des auto des années 90....

l'ethanol à effectivement, qq inconvenients,mais n'est pas plus pourri que le sansplomb :?
si tant est, qu'il soit utilisé correctement :wink:

y'a tellement de gas qui monte des "kit boitier ethanol" ET qui fatalement cassent, que le raccourci est vite fait :shifty:
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