The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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BeepBeep
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 10:29 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
RiDeR-136 a écrit:
par contre pour avoir les 25% il faut que carlito et beepbeep fasse la reprog aussi .....

ce qui ferais carlito beepbeep toi & la ragnotti soit 4 vehicules


Ben non, y'avait marqué 50% pour 4 véhicules sur le site, et là visiblement c'est plus possible, pas très sérieux comme boite ça encore, publicité mensongère ? donc ce sera sans moi...

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Carlito
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 10:43 
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Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
ne roulant pas sur l'or en ce moment et n'etant pas super convaincu par la boite, je passe mon tour (ils annoncent +51CV pour mon moteur, mais sur les courbes c'est +42, je me dis qu'ils doivent mettre en ligne la plus belle en plus)...

valla valla

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mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là
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RiDeR-136
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 10:45 
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Enregistré le: Mer 14 Sep 2011, 23:27
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Véhicule: Une reeeenault
Beepbeep sur leur site enfaite ces

5% premiere vehicule 10% deuxieme etc....

Moi aussi je pensee au bout de 5vehicules 50% mais non enfaite ....

En gros sa augmente a chaque vehicule

Pour cela qui ma dit je pe pas faire mieu que 25%

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RiDeR-136
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 10:53 
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Enregistré le: Mer 14 Sep 2011, 23:27
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Localisation: Marseille
Véhicule: Une reeeenault
gla|bandit a écrit:
Donne moi le tarif exact pour ma z4m et savoir si le speed limite dégage et je suis partant
tarif pour Pajero 3.2Did de 2005
merci


Voila pour ta z4m

http://www.o2programmation.com/reprogra ... /m---343ch

Moins 20% et speed limit off yes

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BeepBeep
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 10:58 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
RiDeR-136 a écrit:
Beepbeep sur leur site enfaite ces

5% premiere vehicule 10% deuxieme etc....

Moi aussi je pensee au bout de 5vehicules 50% mais non enfaite ....

En gros sa augmente a chaque vehicule

Pour cela qui ma dit je pe pas faire mieu que 25%


ça c'est la nouvelle promo du 16/02 au 23/03, pas celle qui était sur le site jusqu'à hier... bref, à 25% je passe mon tour.

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RiDeR-136
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 13:13 
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Enregistré le: Mer 14 Sep 2011, 23:27
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Localisation: Marseille
Véhicule: Une reeeenault
Ok

Bon que david pour linstant alors interessais par une reprog

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RiDeR-136
MessagePublié: Mer 13 Fév 2013, 20:41 
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Enregistré le: Mer 14 Sep 2011, 23:27
Messages: 547
Localisation: Marseille
Véhicule: Une reeeenault
MAJ :

1 - RiDeR-136 => M3RS OK
2 - RC-13600 => 206 RC OK
3 - AlexRS => M2RS OK
4 - Sharklade => GTR R33 850+
5 - Loic => R26R
6 - Emnoze => 206 s16 OK
7 - David83 => REMAP Clio rs1 OK
8 - JuRS => REMAP Clio RS2 Ragnotti OK
9 - Bruni => Polo gti
10 - Aymonod => M3RS OK
11 - So6xsi => 106 XSi OK
12- Floran08=> 106 s16 OK
13 - Benlatak => Focus ST OK

2 REPROG + 8 passage au banc de OK

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Papi
MessagePublié: Jeu 14 Fév 2013, 09:31 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
RiDeR-136 a écrit:
salut, concernant le gains
le 240cv/500nm passe a 305cv/600nm
le 225cv/500nm passe a 270cv/580nm
le 211cv/500nm passe a 266cv/580nm
Beep-Beep, l'Arsouille vous avez craqué 8O ? tout préparateur sérieux ne peut pas tirer plus de 10% de la puissance d'origine en remplaçant admission, programmation boîtier et échappement. Là on nous annonce avec seulement la programmation des gains de 27%,20%,26% :oh: . On garde le sérieux auquel vous nous avez habitués :wink: et dans la bonne humeur :dance: :D

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yenajamaisassez
MessagePublié: Jeu 14 Fév 2013, 10:00 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
Papi a écrit:
RiDeR-136 a écrit:
salut, concernant le gains
le 240cv/500nm passe a 305cv/600nm
le 225cv/500nm passe a 270cv/580nm
le 211cv/500nm passe a 266cv/580nm
Beep-Beep, l'Arsouille vous avez craqué 8O ? tout préparateur sérieux ne peut pas tirer plus de 10% de la puissance d'origine en remplaçant admission, programmation boîtier et échappement. Là on nous annonce avec seulement la programmation des gains de 27%,20%,26% :oh: . On garde le sérieux auquel vous nous avez habitués :wink: et dans la bonne humeur :dance: :D


papi, c'est les gains classiques sur les moteurs turbo :wink:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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Papi
MessagePublié: Jeu 14 Fév 2013, 15:10 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
yenajamaisassez a écrit:
Papi a écrit:
RiDeR-136 a écrit:
salut, concernant le gains
le 240cv/500nm passe a 305cv/600nm
le 225cv/500nm passe a 270cv/580nm
le 211cv/500nm passe a 266cv/580nm
Beep-Beep, l'Arsouille vous avez craqué 8O ? tout préparateur sérieux ne peut pas tirer plus de 10% de la puissance d'origine en remplaçant admission, programmation boîtier et échappement. Là on nous annonce avec seulement la programmation des gains de 27%,20%,26% :oh: . On garde le sérieux auquel vous nous avez habitués :wink: et dans la bonne humeur :dance: :D
papi, c'est les gains classiques sur les moteurs turbo :wink:
:shifty: Yena je dois porter des lunettes sélectives :D

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Steph13
MessagePublié: Jeu 14 Fév 2013, 21:08 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
yenajamaisassez a écrit:
Papi a écrit:
RiDeR-136 a écrit:
salut, concernant le gains
le 240cv/500nm passe a 305cv/600nm
le 225cv/500nm passe a 270cv/580nm
le 211cv/500nm passe a 266cv/580nm
Beep-Beep, l'Arsouille vous avez craqué 8O ? tout préparateur sérieux ne peut pas tirer plus de 10% de la puissance d'origine en remplaçant admission, programmation boîtier et échappement. Là on nous annonce avec seulement la programmation des gains de 27%,20%,26% :oh: . On garde le sérieux auquel vous nous avez habitués :wink: et dans la bonne humeur :dance: :D


papi, c'est les gains classiques sur les moteurs turbo :wink:



Turbo :think: :think: encore un truc de tafiole :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^
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professeur vtec
MessagePublié: Mar 05 Mars 2013, 23:27 
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Enregistré le: Sam 27 Mars 2004, 21:45
Messages: 126
Localisation: sud est
Papi a écrit:
RiDeR-136 a écrit:
salut, concernant le gains
le 240cv/500nm passe a 305cv/600nm
le 225cv/500nm passe a 270cv/580nm
le 211cv/500nm passe a 266cv/580nm
Beep-Beep, l'Arsouille vous avez craqué 8O ? tout préparateur sérieux ne peut pas tirer plus de 10% de la puissance d'origine en remplaçant admission, programmation boîtier et échappement. Là on nous annonce avec seulement la programmation des gains de 27%,20%,26% :oh: . On garde le sérieux auquel vous nous avez habitués :wink: et dans la bonne humeur :dance: :D


quand je lis un peu des messages qui parle de sérieux, je me demande si je devrais poster un peu ici aussi mes travaux en prépa?

c'est une vraie question, Beep-Beep. :auto-rally:

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[url]soxle.com[/url]
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