j'ai vu çà :
http://www.turbo.fr/skoda/skoda-fabia/essai-auto/342208-essai-skoda-fabia/
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| Skoda fabia rs 180 tfsi https://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=20&t=6948 |
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| Auteur: | leciao [ Mar 12 Juil 2011, 15:33 ] |
| Sujet du message: | Skoda fabia rs 180 tfsi |
Est ce que quelqu'un saurait me dire ce que ça vaut une Skoda fabia rs 180 tfsi au niveau comportement et qualité moteur, tenue de route ? |
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| Auteur: | QUATTRO [ Mar 12 Juil 2011, 15:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Skoda fabia rs 180 tfsi |
j'ai vu çà : http://www.turbo.fr/skoda/skoda-fabia/essai-auto/342208-essai-skoda-fabia/
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| Auteur: | Rett [ Mar 12 Juil 2011, 21:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Skoda fabia rs 180 tfsi |
Je crois que j'ai jamais vu une voiture aussi moche :  En jaune, tu es sur de ne jamais la revendre... Même en filant des tunes avec (quoique, y'a toujours Steph qui achète n'importe quoi, cf. la RX8, on sait jamais...) |
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| Auteur: | BeepBeep [ Mar 12 Juil 2011, 21:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Skoda fabia rs 180 tfsi |
L'ancienne RS avait un chassis de merde et un moteur TDI, ils ont pas pu faire pire 
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| Auteur: | QUATTRO [ Mar 12 Juil 2011, 23:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Skoda fabia rs 180 tfsi |
put..n Rett, arrêtes, j'ai trop mal au bide, entre çà et l'avis de recherche du cleps retrouvé  ce qui me gène c'est surtout le tarif.. 
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| Auteur: | leciao [ Mer 13 Juil 2011, 13:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Skoda fabia rs 180 tfsi |
Apparemment, le feeling du train avant n'est pas extra sur les Fabia, Polo, Golf, Audi... Et question fiabilité, je ne sais pas trop car on entend de tout.... |
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| Auteur: | bubu [ Mer 13 Juil 2011, 13:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Skoda fabia rs 180 tfsi |
salut leciao, alors je n'apprendrai rien a personne en disant que la fabia rs, l'ibiza cupra r ainsi que la polo GTI partagent exactement la même plateforme moteur chassis et ont un prix fonction de leur blason. Moi je les trouve pas mal ces sportives. La Fabia vaut 20500 euros neuve mais ne se commercialise qu'en 4 portes voir même pour les aventuriers en combi break . La particularité de ce 1.4 TFSI c'est de comporter à la fois un compresseur et un turbo pour arriver a une telle puissance à partir d'une faible cylindrée. Et bilan des courses la voiture est donnée pour 6.2 en mixte et guère plus en ville. Via une reprogrammation tu atteins les 220 cv comme qui rigole pour 1200 Kgs. Seul hic la boite dsg 7 exclusive |
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