The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 16:54 
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Enregistré le: Ven 11 Sep 2009, 18:20
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Localisation: clermont ferrand
Véhicule: crx ed9 et prelude 4g 2li
pas forcement si jme debrouille bien si je fais une etude de marché beton sa peu que marcher. c'est un projet qui verra le jour d'ici 5ans a clermont ferrand si vraiment je vois qu'il y a du potentiel, et pour cela j'ai juste a contacter des entreprise pour voir la demande, leur tarif et plein d'autre renseignement pour pouvoir faire mon chiffre provisoir annuel et j'ai aussi a disposition sur internet un site qui reference les entreprises avec des diagrammes divers. apres etude de tt sa je peux savoir si oui ou non c'est realisable

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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 17:24 
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Enregistré le: Jeu 24 Juin 2010, 20:40
Messages: 278
Véhicule: civic eg6 / crx ed9 / shuttle ee4 / ax 16v piste..
J'ai pas envi de te décourager mais le problème de ton projet c'est qu'il est trop "spécialisé"
C'est déja dur pour un bon garage
( j'entend par la un garage qui a une bonne réputation et dont ses clients font plusieur centaines de km pour des gros travaux ) de vivre correctement donc pour quelqun qui veut limiter son chiffre en se spécialisant, c'est encore pire.

Je te dis ça car j'ai travaillé avec un garagiste spécialisé dans la jap a grenoble pendant 6 mois.
Ont a énormement rigolés, ont a bien bossés, ont a vu des belles caisses mais après 5 ans de prépa le résultat c'est que ce garage a du revoir ses plans. Donc maintenant c'est un multimarque qui est spécialisé dans le montage de pneus et il n'a jamais eu d'aussi gros chiffres d'affaires.

Le prob avec ce genre de garage c'est que des millions de personnes passent mais seulement 1/1.000.000 est un client et avec ça il n'y a pas de quoi vivre longtemps :wink:

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Ma cacahuète de course

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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 17:27 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Surtout que les japs, ça tombe pas en panne, ouvre plutôt un garage Renaut :)

Et pour en revenir à ceux qui trouve trop cher le montage de 4 pneus sur jantes en tôle à 50€, ben c'est pas compliqué... 4 pneus à monter, équilibrer, ça prend quasiment 1 heure... une fois la TVA, RSI, loyer, amortissement des machines, etc... enlevés, il reste quoi ? 12-15€ pour 1h de boulot, et vous trouvez qu'il se gave ? :roll:

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"life is too short to drive boring cars"
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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 17:37 
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Enregistré le: Jeu 24 Juin 2010, 20:40
Messages: 278
Véhicule: civic eg6 / crx ed9 / shuttle ee4 / ax 16v piste..
1h pour quelqun de lent quand meme. A part taille abusée et machine de l'ancien temps en 30 mn le travail est torché super

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Ma cacahuète de course

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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 19:06 
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Enregistré le: Ven 11 Sep 2009, 18:20
Messages: 13
Localisation: clermont ferrand
Véhicule: crx ed9 et prelude 4g 2li
je suis d'accord pour la specialisation dont seul je pourrais pas en vivre, mais j'ai plusieur avantage:

- la corrosserie peinture sera tt publique ainsi que l'atelier couture.

-la zone goegraphique: le puy de dome la region de france qui ce developpe le plus depuis 5ans deja, qui voit sa population gradire chaque année, qui est d'origine tres riche, qui a 400mille habitant 42mille etudiant de tte la france. elle est au centre de la france a mi chemain de tout, de tte les grande ville grace aux autoroute de bordeaux, toulouse lyon paris montpellier qui traverse le puy de dome.

- aux runs le vendredi, sans doute qu'il y a moin de monde que chez vous, mais y a enormement de sportive du peuple de tous les continant! et pour dire qu'on est riche au puy on a une ville de banlieu qui compte pas moin 35 ferrari sans parlé ds porche lambo jague hummer dont on a des mangasins.

rien que avec sa je crois bien qu'il y a du potentien sans compté tt les club de prepa course de coye rally est piste, grace a charade, michelin et piste a issoire de l'ecurie limagne!

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le CR-X, la voiture des hommes libre...


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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 20:35 
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Enregistré le: Ven 26 Nov 2010, 00:57
Messages: 68
Véhicule: crx ed9, speedster turbo
ouais 1h le montage de 4 toles, le type il prend un café entre chaque roue alors :lol: y en a pour un quart d'heure a tout pété !!! aller je suis gentil une demi heure on prenant vraiment son temps mais pas 1h loin de la :wink:


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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 20:42 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
les amis, au début tu mets 15 mn, puis entre çà et les autres manutentions t'es un peu fatigué, rajoutes que le gars vient d'avoir un gosse et qu'il dort pas la nuit, reprends le 3 ans après : il met 1 h, histoire de pouvoir assurer sa masse de travail toute l'année :wink:

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fantomas


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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 20:49 
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Messages: 4992
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Tu transpires l'expérience toi :D

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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 21:22 
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Localisation: 83 flayosc
Véhicule: clio williams
oui 50 euros je trouve qu ils se gavent et je ne me cache pas pour le dire mais bon soucis regler pour ma part on m a donner une machine a pneu manuel ;)
apres moi je dit sa mais 10 12 euro de l heure perso si je pouvais les toucher je serais deja content car si on part de ce principe tout le monde gueule pour le prix d une baquette de pain a 80 centime et je peux te confirmer que je suis loin de toucher 10 a 12 euros de l heure moi

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qui vient en renault
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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 21:26 
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Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
çà mon pote, c'est pas normal. Tout travail mérite salaire. Tu veux que je lui parle à ton patron :?:

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fantomas


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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 21:28 
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Enregistré le: Dim 31 Jan 2010, 08:31
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Localisation: 83 flayosc
Véhicule: clio williams
vas y mon patron c est mon père :)

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MessagePublié: Ven 18 Fév 2011, 21:34 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
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alors tu as d'autres avantages :dance: Passes le bonjour à ton père :chinese:

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