The Japan Power

Que des bonnes nouvelles ça

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Ca va couiner dur

Ouais je confirme, ça transcende la voiture ; on dirait qu'on a acheté une autre ED9. C'est trop bon.

La direction est plus légère, précise, moins besoin de mettre de l'angle au volant pour changer de cap,
Sur le freinage, la voiture a l'air beaucoup plus stable, le train arriere est plus rivé à la route,
Il y a beaucoup moins de flou et on dirait que la bougresse obéit plus au doigt et à l'oeil.

Pour la boite, les rapports passent mieux. L'huile précédente devait vraiment être trop épaisse.

Je pense que ça va être génial ; vivement le 07 avril.

Impec tout ça

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Ca y est !!!!
La voiture est totalement prête pour la semaine prochaine.
Ce midi, on a repositionné le baquet avec GNN car il était un peu loin pour moi et un peu bas aussi sur l'arrière.
Du coup, on a avancé le siège de 2cm environ et remonter l'arrière de 1 cm et ça change tout au niveau de la position de conduite et aussi du maintient dans le baquet.

Si avec ça les chronos tombent pas on sera obligé d'acheter une Megane RS pour faire aussi bien que notre trésorier préféré

Je vais encore plus avoir de mal à suivre... ça craint

Attends on a l'impression d'avoir acheté une nouvelle voiture avec le comportement qu'elle a maintenant.
Du coup, il va falloir un peu de temps pour amadouer la bête

Joli

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fantomas

Ce matin j'ai encore un peu vidée la voiture, suppression moquette avant qui restait et les garnitures des portes :

Poids gagné :
* Suppression moquette à l'avant : 4,1 kg
* Suppression garnitures de portes : 5,2 kg

Avec ça on doit bien gagner 0,1s au tour



Du coup elle doit maintenant peser 900kg (940kg donner sur CG) avec les 10kg de toit ouvrant + banquette arrière + toute la moquette et plastique de la partie arrière en moins et le baquet à la place du siège d'origine.

Reste, la ventilation,la lampe du plafonnier, les plastiques de protection en encore 15kg de gagné

Ben oui, j'ai pas tout ça sur la mienne, résultat : 500 kg

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J'y vais par palier en fait. Plus c'est long plus c'est bon.

Tu vas mettre quoi a la place des garnitures de portes ?
Car c'est interdit de rouler comme ça, tout simplement car en cas de sortie de piste tu vas te faire découper le bras

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"life is too short to drive boring cars"