The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 15 Oct 2010, 10:58 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
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Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
http://auto.nouvelobs.com/actualites/10 ... breve.html

c'est officiel!!!!

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MessagePublié: Ven 15 Oct 2010, 12:55 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
C'est bon on va pouvoir roulez comme on veut lol ,mdr le passage sur les pièces trop longues à avoir chez Soub.

maitenant c'est plus les pièces, c'est directement la voiture entière qu'ils devront attendre au garage :lol: :lol:

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Ven 15 Oct 2010, 13:56 
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
quand on pense que les 306 S16 ont été gardé jusqu'a 350000km,
les soub ont pas tenu, alors, les renault ....

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Ven 15 Oct 2010, 18:09 
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Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Encore un coup d'Ep :think:

Le coût des pièces, c'est surtout la multitude de WRX qu'ils ont pliés :lol:


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MessagePublié: Ven 15 Oct 2010, 19:35 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
chassis cup attention, ca promet de jolie travers pour ces messieurs, c est surtout que maintenant il vont pouvoir plus facilement se camoufler pour intercepté, c été trop flag une soub en panne sur le bas coté, alor qu une megane c est du normal on va dire :chinese:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Ven 15 Oct 2010, 19:43 
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Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
L'avantage pour EP c'est qu'a la casse il y aura plein de piece pour son moteur !

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MessagePublié: Lun 18 Oct 2010, 20:37 
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Messages: 45
Localisation: Vitrolles/Chateauneuf
Véhicule: S14a
c'est cool, on va pouvoir roulé tranquille sur les autoroutes :P


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MessagePublié: Mar 22 Mars 2011, 23:59 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
çà y est elle est presentée
http://www.autosblog.fr/post/6336/photo ... endarmerie
j'aime bien cette photo!!!
qui a dit premonitoire :mrgreen:
http://www.autosblog.fr/galleria/renaul ... armerie/11

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MessagePublié: Mer 23 Mars 2011, 08:01 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
j'veux la même......remorque :mrgreen:

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fantomas


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MessagePublié: Mer 23 Mars 2011, 09:11 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
quand je pense que certains renaultistes d'un certain club critiquaient la déco jaune et bleue des subaru à une epoque...

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MessagePublié: Mer 23 Mars 2011, 10:40 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
La préparation du bolide est assurée par le carrossier Durisotti. Découvrez-là à la suite avec la galerie de photos.

MDR :lol:
Pour les 306S16, si elles ont duré si longtemps c'est aussi qu'à l'époque, ils démarraient pas à toc de la BAU moteur froid, y'avait pas trop de jumelles...

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"life is too short to drive boring cars"
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MessagePublié: Mer 23 Mars 2011, 10:47 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
et pi yavait pas de turbal non plus...

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