The Japan Power

voila juste pour donné des nouvelles. Bon je sais qu'on c'est vu qu'uns fois mais je suis en preparation du shuttle pour des futurs sortie piste avec vous. Je pense etre opé en septembre ou octobre. J'attend que la voiture soit bien fini pour bien m'amusé et pas etre fustré si j'ai pas asser de frein ou de bonne suspention.

hate de revenir tourné et en taquiné quelque un avec mon break hihihi

En tout cas moi j'ai vu le début de la prépa sur edsquad ... et c'est un projet assez déjanté et terrible , ça me fait pensé à un post sur une video que j'ai vu ici sur le japan power : http://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=10&t=6092 ... j'attend de voir la suite ...

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...

héhéhé. merçi ! des que le stage 1 de la prepa est prete je serais des votres...
et puis apres et bien stage 2 mode pcchiiitttt hihi

voila la prepa a bien avançé:
combinés kw V1
disque av groupe N durite avia et les plaquettes qui vont bien
vidage et batterie dans le coffre
jante clio cup ET 36
collecteur inxo CAI et barre sup
manque encore de refaire la boite distri VMA et embrayage pour venir roulé.
le reste se fera petit a petit
a bientot

devant auten de commentaire je ne peux m'empecher de donnés des nouvelles

je serai donc la au sambus et certainement au luc en decembre.

j'ai swapé mon ptit EE4 D16A9
culasse raboté 1MM et conduits polis
ligne sur mesure
boite changer
VMA
PIV EVO 2 en base map a retravaillé plus tard
baquets semaine prochaine
voila j'espere prendre du plaisir sur la piste autan que la derniere fois.

merçi

Un RV de 10.5 avec une piv evo 2 il y a pas quelque chose qui te derrange ?

Vu avance de la piv!!

Ah oui j'avais pas vu, tu ferais mieux de rouler avec la carto d'origine comme basemap!

a oui ? je sais pas je decouvre un peu les choses. " j'ai jamais fait plus qu'une ligne et unCAI"

Vous pensez que ça irais mieux avec une cartho stock?

si je change l'avance a l'allumage c'est pas mieux?

merçi pour vos conseils

L'avance c'est bien beau mais quand y'en a trop et qu'en plus on augmente le RV, ça sent pas bon

d'accord. donc je vais repartire sur une carto stock et faire une gestion plus tard.
merçi pour l'info!

c'est mieux je t'assure

alors j'ai contacté le collegue qui ma vendu la culasse pour savoir ce qu'il avais comme carto, " mugen modif" mais il ma dit que je pouvait gardé ma PIV en base map car avec les poulies reglable il a repris les valeurs d'avance d'origine " donc rv d'origine"

si j'avais eu trop d'avance j'aurais du cliquetis non?