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Simulateur de Chrono sur circuit https://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=20&t=3847 |
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Auteur: | zidmie [ Sam 25 Nov 2006, 15:58 ] |
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Bonjour! J'ai fait une mise à jour du tracé du Grand Sambuc, à partir d'une acquisition de données par GPS. Les courbes de vitesse sont sensiblement différentes! http://www.top-chronos.com/classementSambuc.php |
Auteur: | chtitlolo [ Sam 25 Nov 2006, 18:10 ] |
Sujet du message: | |
Heu... j'ai regardé pour quelques voitures que je connais et je vois pas la difference avec avant En fait il y a toujours les deux problemes: La longueur n'est pas 2000m mais 1840m d'apres le GPS d'un collegue. Et le S lent, on peut pas prendre le gauche à 70km/h ou plus et accélérer a fond derriere dans le droite (il se prend a 50 et faut doser derriere...) |
Auteur: | zidmie [ Dim 26 Nov 2006, 12:33 ] |
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Ah désolé je n'avais pas mis à jour les courbes! C'est fait! La piste fait 1890m d'après les données GPS qu'on ma données. |
Auteur: | landryfr [ Dim 26 Nov 2006, 13:25 ] |
Sujet du message: | |
je viens de regarder les chronos, c'est à peu près ce que j'ai comme chiffres, obtenus manuellement. (pour l'evo et la STI) |
Auteur: | Bruno13 [ Dim 26 Nov 2006, 18:50 ] |
Sujet du message: | |
wow, j'ai le même temps que la Skyline Gtr Ya pas un soucis la ? Nissan Skyline GT-R (1999-2002) 1'05''04 |
Auteur: | chtitlolo [ Dim 26 Nov 2006, 19:23 ] |
Sujet du message: | |
Bruno13 a écrit: wow, j'ai le même temps que la Skyline Gtr
Ya pas un soucis la ? Nissan Skyline GT-R (1999-2002) 1'05''04 T'as 205 n'est pas d'origine. La skyline si. Donc c normal... Mets des slicks et une petite prepa à 400cv avec des bons freins sur la skyline et tu vas comprendre la difference |
Auteur: | Bruno13 [ Dim 26 Nov 2006, 19:50 ] |
Sujet du message: | |
Enfin oui mais quand même une GT-R ca devrait marcher plus que ca quand même et puis elle doit avoir des bons freins en origine, je sais pas combien de cv et des roues assez larges aussi ... m'enfin |
Auteur: | chtitlolo [ Dim 26 Nov 2006, 23:22 ] |
Sujet du message: | |
Bruno13 a écrit: Enfin oui mais quand même une GT-R ca devrait marcher plus que ca quand même et puis elle doit avoir des bons freins en origine, je sais pas combien de cv et des roues assez larges aussi ... m'enfin
ben non c tres lourd et sur circuit c pas le top... Le freinage a du mal a endurer les tours et si tu laisses la puissance a 280cv d'origine, ca pousse mais sans plus... Romu ne faisait pas mieux avec une mitsu de presque 400cv. Les slicks c enorme le gain que tu as Moins de roulis, un chassis leger et des bons freins ca permet aussi un bon gain. |
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