The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 30 Nov 2010, 16:21 
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Enregistré le: Lun 22 Nov 2010, 15:01
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Véhicule: Alfa roméo GTV 3.0 V6 24s.
QUATTRO a écrit:
Les amis, la GTR est hors catégorié, déjà bien au-dessus de la plupart des GT :!:

Pour la (mot interdit sur ce forum), suis ok, meilleur rapport qualité prix, surtout si on attend le marché de l'occasion :wink:


+10 et +1 :mrgreen:


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MessagePublié: Mar 30 Nov 2010, 18:08 
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
:chinese:

D'ailleurs j'ai pu en admirer une par hasard sur un parking en black, bleufante. La voiture du futur :!:

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fantomas


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MessagePublié: Ven 03 Déc 2010, 11:02 
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
L'élection en vidéo ;)


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"life is too short to drive boring cars"
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MessagePublié: Ven 03 Déc 2010, 11:54 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
La Focus500 avec son look radical on dirait presque une nippone :!:

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fantomas


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MessagePublié: Mer 09 Fév 2011, 22:58 
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Messages: 194
Localisation: Vue sur le Ventoux
Véhicule: Porsche 991.2 CARRERA S
La FRS500 change au niveau esthétique (film 3M noir mate, Jantes peintes en noir, étriers rouge, sièges cuir complet rouge ou noir suivant le pays avec inscription rouge, habillage console) et moteur (boite à air avec un volume +60%, Downpipe, gros echangeur Pro ALLOY et reprog). SInon tout le reste est identique.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 08:56 
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Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Essai de la FRS2 au circuit du Mans:



Elle chauffe la bête :oops:


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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 12:20 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
j'adore cette caisse :D

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fantomas


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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 14:45 
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Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
pas très flatteuse la vidéo...
2 min. après la sortie des stands, elle passe en mode dégradé avec 200HP... :|

En fait, c'est qui se doit se passer sur la RX8 de Steph13, elle tourne tout le temps en mode dégradé... :D

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même pas peur...


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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 19:50 
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Enregistré le: Mer 09 Fév 2011, 22:22
Messages: 194
Localisation: Vue sur le Ventoux
Véhicule: Porsche 991.2 CARRERA S
En fait les voitures sont passées entre les mains des essayeurs qui faisait des rupteurs sur rupteurs par 35°C!!!

JE suis dans le sud et même en attaque dans les cols cet été, pas de mode dégradé.

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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 21:13 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Rett a écrit:
En fait, c'est qui se doit se passer sur la RX8 de Steph13, elle tourne tout le temps en mode dégradé... :D


Y a surtout pas de moteur dans son poumon :lol:


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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 23:32 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
meme ma 7 qui a 20 ballai ronrone mieu que son lance flame :lol: , par contre une foi regler sa charette et avec une vrai suspate il devrai commencer a moin se trainer :chinese:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Jeu 10 Fév 2011, 23:45 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5958
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
il a donc 180cv super
et avant de rouler vite en slick, faudrai peut etre dejà rouler vite en pneu route non?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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