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L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Westfield FW300
MessagePublié: Mar 03 Août 2010, 17:21 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
1,6L Turbo Opel 192cv pour moins de 600 kg, le tout homologué pour 36.900€

http://www.caradisiac.com/Westfield-FW3 ... -58967.htm

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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Mar 03 Août 2010, 20:01 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
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Véhicule: Subaru STI 10
Ca ressemble à ton Indy avec une bache dessus :think:


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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Mar 03 Août 2010, 20:48 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
en essai ya 3 mois sur echappement
j'essaye de le retrouver

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Mar 31 Août 2010, 10:57 
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Enregistré le: Dim 18 Juil 2010, 17:19
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Véhicule: Megabusa, BMW M3
Salut,

Cette voiture est plein de pb de conception ...
- Moteur qui est mal refroidi (compartiment moteur mal fichu), du coup ca chauffe pour un rien ...
- Silentbloc d'échappement trop fragile.
- Importateur Francais aussi fiable qu'une Alfa roméo ... :lol:

Voila pour le moment !!

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BMW M3 E36 piste : 3xxcv ; 12xxkg
Westfield Megabusa : 175cv : 510kg


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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Mar 31 Août 2010, 11:11 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
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Véhicule: RX-8
Marc83 a écrit:
Ca ressemble à ton Indy avec une bache dessus :think:


T'as vu, les rétros sont encore plus encombrants que les tiens! :lol:


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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Mar 31 Août 2010, 14:24 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
megabouseu a écrit:
Salut,

Cette voiture est plein de pb de conception ...
- Moteur qui est mal refroidi (compartiment moteur mal fichu), du coup ca chauffe pour un rien ...
- Silentbloc d'échappement trop fragile.
- Importateur Francais aussi fiable qu'une Alfa roméo ... :lol:

Voila pour le moment !!


j'avais également entendu parlé de problèmes de fiabilité :|

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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Ven 10 Sep 2010, 10:04 
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Véhicule: IMPREZA STI 10
vin883 a écrit:
T'as vu, les rétros sont encore plus encombrants que les tiens! :lol:


:oh: +100000000

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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Ven 10 Sep 2010, 10:09 
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Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
C'est une question d'homologation, je risque de devoir changer les miens aussi... :(

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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Sam 11 Sep 2010, 12:33 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
la 340 est homologuée avec des rétros d'Aprilia :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Lun 13 Sep 2010, 01:06 
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Messages: 1088
Localisation: Aix en Provence (13)
Véhicule: Swift, Twingo, 911, Pajero, Land Cruiser, 505...
Oui, mais depuis les normes ont changées...

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http://www.autoweb-france.com
http://www.4rouesmotrices.com


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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Lun 13 Sep 2010, 19:21 
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Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Autoweb a écrit:
Oui, mais depuis les normes ont changées...



+1, et oui c'est pour ca que les nouvelles autos ont des rétros pour tracter la caravane :lol:


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 Sujet du message: Re: Westfield FW300
MessagePublié: Lun 13 Sep 2010, 21:02 
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Messages: 1088
Localisation: Aix en Provence (13)
Véhicule: Swift, Twingo, 911, Pajero, Land Cruiser, 505...
Il a pas tort ! Les nouveaux modèles ressemblent à Dumbo !!
Cela dit, c'est très pratique à l'usage mais...

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