The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 16 Mars 2010, 10:03 
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Enregistré le: Dim 14 Déc 2008, 22:00
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Marc83 a écrit:
Je Klaxonne a écrit:
il y avait aussi la Visa 1000 pistes non ?


Trop jeune pour la connaitre 8)

Bah je sais que je suis le petit vieux de service, mais quand même la mini c'est bien dans les années 60 non :mrgreen:

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent :mrgreen:

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:


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MessagePublié: Mar 16 Mars 2010, 17:20 
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Marc83 a écrit:
Citroen a tout de même bien rajeuni sa gamme :think:


hihihi, ouais mais j'aime bien cassé du sucre gratuitement sur les marques francaises qui ne me font pas vraiment rever (a part en WRC...) En plus c'est un moteur BM

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 11:34 
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Véhicule: Jcm Suzuki
Ben voila, ils m'ont piqué le comparo :)

http://www.leblogauto.com/2010/05/01/es ... lemploi-13

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MessagePublié: Lun 10 Mai 2010, 21:05 
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Véhicule: saxo vts
Je suis de l'avis qu'il n'y a globalement plus de vrai gti francaise actuelle , mais aussi ailleurs.

C'est vrai citroen c le désert complet depuis la saxo , la c2 c vraiment moyen trop lourd etc
Peugeot après la 106 la 206 peut passer encore mais par la suite ya plus rien
Mais bon c'est pareil grosso modo chez tout les autre constructeur , y en a plus un qui se lance vraiment la dedans

Fiat avec ses abarth et ses série spéciale esse esse je pense pas que sa vaille grand chose et c ridiculeusement cher , autant prendre une mini copper au moins la qualité y est lol

Mais je susi dsl de dire sa mais pour l'instant je pense que la seule marque qui continue de lancer un bon nombre de sportive efficace ludique et performante ben c'est renault il faut le reconnaitre.
La twingo rs et la clio 3rs c'est un peu la meme c'est super chassis mais un moteur qui n'est pas a la hauteur du reste , la mégane rs par contre que sa soit l'ancienne en cup et la nouvelle moi je kiff honnetement , meme si moteur en dessous de la dernière focus faut voir sur circuit sa doit etre très sérrer
Une clio 3rs avec le moteur de la mégane sa serait assez énorme ^^


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MessagePublié: Mar 11 Mai 2010, 05:46 
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Véhicule: clio williams
tout a fait d accord avec toi renault il leur manque juste des moteurs plus puissant mais bon sa viendra peut être

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repars en vélo


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MessagePublié: Mer 02 Juin 2010, 16:13 
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Véhicule: Subaru STI 10
Info pour Greg :

Ils annoncent une 308 GTI :
http://blogautomobile.fr/peugeot-308-gti-renaissance-marketing-55823


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MessagePublié: Mer 02 Juin 2010, 17:08 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
merci :chinese:
ils hurlent déjà tous parce que "yaque 200cv" sauf qu'ils hachettent des HDI pour faire 10000km par an!!! et en plus ils sont incapable d'exploiter ne serait ce que 50% de ces 200cv

regarde combien de Mégane RS dci il se vend par rapport au essence

pour moi, la derniere sportive depuis les 206S16/RC c'est le RCZ :drool: qui est a tomber en plus

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 02 Juin 2010, 17:34 
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Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
C'est vrai, j'en ai vu une il y a quelques jours : Magnifique super


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MessagePublié: Mer 02 Juin 2010, 17:51 
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Marc83 a écrit:
C'est vrai, j'en ai vu une il y a quelques jours : Magnifique super


le TT a pris un coup de vieux je trouve

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 02 Juin 2010, 19:02 
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Véhicule: Jcm Suzuki
bof, de profil, on fait pas la différence... franchement, 200cv dans une TT, ça fait longtemps que ça existe, ils auraient pu innover un peu.

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MessagePublié: Mer 02 Juin 2010, 19:53 
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Pis bon, la Pigeot reste une traction :think:


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MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 00:01 
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Véhicule: Safety Sc-car
La TT aussi non ? :mrgreen:

Par contre j'aime pas trop la RCZ

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