The Japan Power

Rigole pas, il est question d'un modèle musclée chez Kia... 2L turbo 200cv, mais plutot catégorie Clio/Civic

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"life is too short to drive boring cars"

La Swift c'est : 125 cv pour 1030 kg mais 16 300€ (0-100 km/h = 8,9 ")

La Swift est assez sympa et joueuse, mais manque un poil de chevaux.
ll y a aussi la C2 VTS, enfin la vraie celle de 125cv qui est bien lourde aussi pour la puissance donnée !

le gros problème aujourd'hui , hormis le fait que les moteurs ne soit pas très virulant , les caisses sont de plus en plus lourdes car trop embourgeoisées !! le top serait une GTI pur et dur qui fixerer une clientèle bien spécifique !!

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MDR DTC
Mazda RX7 type R FD3S !

tout a fait daccord avec toi mais le soucis c est que peut de personnes sont intéressés par ce genre de modèle "light"
tu prend le cas de la clio 3 rs par exemple renault en a fait une version light la wsr ben personnelement j en ais vu aucune pour le moment alors que des 3rs j en croise tous les jours

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qui vient en renault
repars en vélo

la clio 3RS c'est un gros veau, le fait de l'alléger (un petit peu) n'y change pas grand chose... ils n'arriveront jamais à compenser les 200kg de surpoids avec leur 15 malheureux chevaux plus ou moins fictifs...

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tout a fait d accord avec toi mais néanmoins la version ligth marche mieux que la rs tout court pourtant sur circuit tu vois beaucoup de rs et peux de wsr ce qui démontre donc que le client aime bien la sportivité mais tout en gardant ces petits confort
apres je ne suis pas en train de parler de puissance je parle sur le fait de faire des sportive pur et dur comme dans le temps seul une minorité de personnes peuvent ce passer de clim et autre gadget

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qui vient en renault
repars en vélo

C'est bien pour ça qu'on ne trouve plus de voiture légère, avec peu d'assistance électronique et un moteur vivant chez les différents constructeur ! Les GTI ne sont plus demandées !

Je ne suis pas si sur que ça, il suffit de voir la demande justement en occasion sur les vieilles Gti... tout le monde ne rêve pas de GPS et de 8 airbags, il suffit de voir l'engouement pour les lotus, malheureusement pas accessible pour toutes les bourses.

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"life is too short to drive boring cars"

oui de plus en plus de monde veut des voitures comme ça pour s'amuser, il n'y a qu'à voir l'engouement pour les sorties circuit.
Mais je pense qu'en même que les constructeurs ne sont pas encore prêt à refaire de vraies GTI avec un poids light, peu d'électronique et prix intéressant...
Le problème c'est qu'actuellement des voitures faisant moins d'une tonne ne sont pas légions, et elles n'ont pas de moteur sportive embarqué dedans...

Bientôt les électriques "light"

A mon époque ...
il y avait de nombreuses petites GTi qui donnaient beaucoup de plaisir et de sensations pour un budget assez faible.
Notamment l'Autobianchi Abarth (j'en ai eu 2) 70ch / 650 kg !
Pas un foudre de guerre, mais un concentré de plaisir
Si ça se trouve, vous ne connaissez même pas

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