The Japan Power

enfin la voi de la raison (enfin je parle pas pour beepbeep)

T'inquiète, je vais tout faire pour qu'Azur change d'avis...et j'ai un argument de qualité...c'est ta sboub qui se traine la bite....

Pour ce qui est de BeepBeep je comprends qu'il est envie de fiabilité après toutes ses expériences en asiatique

Je craque, allez HOP, une commande :

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=renault-sport-presente-la-megane-f1-team-r26

oui surement: http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=4669

Je crois que le debat est terminé. Les fait parle d'eux meme.

seules des personnes de mauvaise foi pourraient contredire cela

Doucement, doucement; on parle de Renault certes mais ne mélangeons pas les problèmes de fiabilité de la Clio RS à la Megane RS.

Et là Charles est aussi de très mauvaise foi car il ne mentionne pas qu'il a roulé plus de 18 mois sans souci sur MRS.

Et d'ailleurs, de façon générale, il est quand même un peu rapide de faire de quelques cas plus ou moins isolés une réalité surtout qu'on entend en général les mécontents pleurnichés plutôt que les contents....

(charles, si tu ne comprends pas mes propos je te ferai quelques dessins enfantins pour t'aider )

[j'ai redirigé ici ce qui n'avait rien a faire dans la sortie du sambuc ]

Mais oui, Renault c'est très fiable, c'est bien connu, toujours en tête des enquêtes... jamais de vitres électriques qui tombent, des pb électriques, de cata hs en 20000km, des régulateurs de vitesse coincé, etc... que des cas isolés aussi...

C'est vrai que je devrais en etre fier, et le clamer un peu plus souvent... ca tient en effet de l'exploit

et pui Eric arrete de pourrir ce post merde

Ceci dit, si la MRS est plus fiable que les autres, tant mieux pour vous... c'est clair que c'est très chiant surtout quand t'achète neuf d'avoir autant d'emmerdes car certains...
J'ai un collègue qui a acheté le dernier Scénic, que des soucis aussi

oué enfin si on parle fiabilité des meganes, c'est plutot Eric qui ommet de dire que sa voiture etait neuve qu'elle était deja chez renault pendant 15 jours: elle ruptait à 2500 tours..., puis les disques deja changés 2 fois en 12000 kms...

Aie aie aie !!!
On ne nous dit pas tout comme dirait Florence Forestie