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L'asso des mangeurs de bitume
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Bruno13
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MessagePublié: Mer 28 Déc 2005, 13:42 
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Enregistré le: Ven 09 Sep 2005, 18:16
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Non mosieu BeepBeep :wink:

Voici ce que j'ai trouvé sur rallye forez :

Citer:
Ce que dit l'annexe J :


Extrait de l'article 6.2 : " ...Les sangles d'épaules pourront être fixées à l'armature de sécurité ou à une barre anti-rapprochement par une boucle, ainsi qu'être fixées aux points d'ancrage supérieurs des ceintures arrières..."

--------------------------------------------------------------------------------

Ce que nous avons pu constater :


Dans les grosssssses sorties de route, il n'est pas rare de voir la carrosserie du véhicule complètement déformée (après un tonneau par exemple). Cette déformation pouvant aller jusqu'a "épouser" la forme de l'arceau, qui lui, n'a pas bougé...


Donc si j'ai bien compris, mon montage est OK :wink: Il te reste juste a mettre les arceaux pour faire pareil :D


PS : Arnaud, la camera est la pour voir comment on fait pour doubler les Civic :lol: OK, ca sera seulement possible quand j'aurais un peu plus de puissance parce qu'en ligne droite vous m'enfumez :?
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Bruno13
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MessagePublié: Ven 06 Jan 2006, 23:17 
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J'avais pas vu la réponse la dessus ...

Qui je peux appeler a la FFSA pour valider ca ?

En tout cas, si vous avez raison, désolé :oops: Il faudrait que je le fixe ou alors ? et puis comment ca se fixe en bas ? Bon, j'irais voir vos montages la prochaine fois :wink:
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Bruno13
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MessagePublié: Ven 06 Jan 2006, 23:52 
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:lol:
Si t'avais vu a la dernière sortie, la planche s'enlève et reste sur le parking :roll: C'est juste pour que les slicks ne me tapes pas dans le dos en allant a la piste :wink:
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Bruno13
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MessagePublié: Sam 07 Jan 2006, 00:04 
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Bon, vous aviez raison :oops: :

http://ffsa.turbo.m6.fr/pratiquer/regle ... hnique.pdf

Page 176 on voit les angles de montage et sinon le reglement 2006 dis :
"6.2. INSTALLATION
Il est interdit de fixer les ceintures de sécurité aux sièges ou à leurs supports.
- Un harnais de sécurité peut être installé sur les points d'ancrage de la voiture de série.
Les localisations géométriques recommandées pour les points d'ancrage sont montrées sur le
dessin n° 253-42.
Les sangles d'épaules doivent être dirigées en arrière vers le bas et ne doivent pas être montées de
façon à créer un angle de plus de 45° par rapport à l'horizontale, à partir du bord supérieur du dossier,
et il est conseillé de ne pas dépasser 10°.
"

le dessin 253-42 est donc page 176 :wink:
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Bruno13
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MessagePublié: Dim 08 Jan 2006, 19:17 
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Vous conseillez quoi comme harnais ?

2" ou 3" ?

Fermeture ceinture normal ou rotatif ?

Il y a une grosse dfference de prix en tout cas !!
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Bruno13
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MessagePublié: Mar 10 Jan 2006, 22:57 
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Ils en vendent chez Oreca ?
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BeepBeep
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MessagePublié: Mer 11 Jan 2006, 10:30 
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Véhicule: Jcm Suzuki
Voui, de mémoire le Toora pour la route en 2 pouces et 4 points était dans les 55€, c'est ce que j'avais mis sur la 3000gt :wink:

_________________
"life is too short to drive boring cars"
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Bruno13
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MessagePublié: Sam 14 Jan 2006, 14:56 
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???? tu as vu ca ou ? tu as l'adresse internet ? Un scan ?

Parce que la je suis en train de chercher serieusement a les changer .. Alors si c'est pas la peine ca me fera economiser ca au moins :roll:
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Bruno13
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MessagePublié: Sam 14 Jan 2006, 15:21 
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ok, merci :wink:
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Bruno13
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2006, 16:36 
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Enregistré le: Ven 09 Sep 2005, 18:16
Messages: 788
Localisation: Aix
Je voudrais gagner un peu de chevaux pour la 205 et encore améliorer la tenue de route. Le seul soucis, c'est que je ne sais par quoi commencer :roll: ...

Quelques idées :
- Un collecteur 4/2/1 (mais ca me fais couper la ligne)
- Il parait que les triangles de 309gti 16 donnent plus de carrossage, mais est-ce vraiment efficace ?
- Arbres a cames : Mais deja que le ralenti n'est pas très regulier, j'ai peur du resultat :?
- Capot et hayon fibre (assez che pour ne gagner que 20kg), mieux vaut un regime non ?
- ...

Qui pourrait me conseiller ?
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bubu
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2006, 22:30 
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Enregistré le: Sam 12 Mars 2005, 20:40
Messages: 324
un xu9j4 :P
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Carlito
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MessagePublié: Lun 06 Mars 2006, 16:20 
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Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
un régime?

elle a l'air d'avoir pas mal maigri déjà non?
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