The Japan Power

bien sur mais dommage qu'il n'y a que 70 ch !!!!

A+

_________________
www.probe24V.com
Super Kompressor...

Esthetiquement, ya vraiment rien à dire!
Mais c vrai que 70 chx c juste, surtout avec les prix pratiqués par Smart...

le moteur de la smart fait 650 cm3 + turbo et 54 ch !!!

70 ch c'est deja le moteur boosté !!! la smart Brabus fait 75 ch.
110 ch c'est plus fiable ...

Dommage !!!!

A+

_________________
www.probe24V.com
Super Kompressor...

Ben pour un prix >15000 € ca fait cher la voiture citadine
Mais vu la taille et la facon dont le chassis à été conçu j'hesiterais à mettre plus de 100 chx la dessus!

t1 de l'arriere on dirait presque une une vieille crx mais facon "evo"

bon, les enfants quand vous serez grand, j'espère que vous aprendrez
à vous renseigner avant de parler

parceque là, il y a pas mal de conneries citées ci dessus

Bonjour,

Pour infos la smart City Coupé et cabrio sont en 600cc + Turbo, avec des puissance de 45,55,62 et 70 Cv

Le Roadster coupé que vous avez sera en 700cc+Turbo avec une puissance de 82 Cv, une version Brabus est en préparation annoncant 102 Cv. Le tout toujours pour un poids de 800 Kg accouplé à une boite robotisée a 6 rapports "courts"
Il existera également une version Roadster en 62 Cv et 82 Cv

Pour avoir déjà testé la version 82 Cv qui est fort sympathique a rouler tant au niveau du chassis que de la vivacité du moteur. Certe ce n'est pas une "grosse" sportive mais les sensatins au ras di bitume ainsi que le moteur rageur en fait une bonne petite sportive d'entrée de gamme.
Bon nombre de "GTI" vont être bluffé par cette auto, surtout avec une version préparé ou Brabus qui va tacquiné les 100 Cv

Comme toujours chez smart il faut les essayer avant, car comme d'habitude ces voitures sont bluffante en nervosité mais surtout en plaisir de conduire !

A vos essais

super+ Olivier

hé oui smart est remplis de surprise!

Nous les smartiens on s'éclate rien qu'aux réactions des autres conducteurs.

Mais c'est vrai qu'il fo essayer avant de donner son point de vue car c'est vraiment diff des voitures "standard".

Mais 82ch sur le roadster c'est qq chose, surtout quand c'est allier à une tenus de route monstrueuse. alors avec 100 ch. çà doit déja pulser un max.

Et que dire de la Smart Roadster V6 Biturbo Brabus ?
1.4 et 170 ch, 22.4 mkg à 4500 trs/min.

Rapport poids/puissance : 4.9 kg/ch

Pour rappel : Porsche 911 Carrera 4S : 4.8 kg/ch

Alors ca doit causer ce genre d'engin

0 à 100 en moins de 6 s.
Je voudrais pas voir ca sur circuit, a mon avis, tout le monde aurait du soucis à se faire

_________________
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" - Soichiro HONDA

Brabus a tout simplement pris moteurs de smart roadster (3 cyl+turbo)
pour creer un nouveau bloc V6 biturbo ... plutot chaud en sensations !

Cela dit, je cherche qui me ferai faire un tour (passager) de smart roadster 80 CV .... faut dire quand meme que c'est la seul "bagnole" de serie avec une boite sequentielle ! ...

a bon entendeur ....

Une boite séquentielle comme sur les 360 modena F1 ou les C3 ?