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L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Hyundai Genesis Coupé 2.0 T
MessagePublié: Lun 26 Juil 2010, 10:18 
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http://www.leblogauto.com/2010/07/essai ... pe-12.html

http://www.leblogauto.com/2010/07/essai ... ns-22.html

Un coupé 2+2 de 4m63 avec un 2L Turbo, 210 cv et 305Nm à 2000tr... pour 27 000€

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MessagePublié: Lun 26 Juil 2010, 18:44 
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et ben ils nous avaient pas habituer a ça hyundai avant 8O elle est magnifique! super
très beau coupé pour cruiser,pour pas cher! :dance:
a noter: une version gt avec autobloc,freins brembo et suspensions retravaillées devra sortir bientot!
de nombreuses pièces perfs dispo aussi chez hks car le moteur a de très bonne capacités d'evolution :twisted:


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MessagePublié: Lun 26 Juil 2010, 19:01 
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La prochaine de Steph 8) :lol:


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MessagePublié: Lun 26 Juil 2010, 19:35 
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:lol: :lol: :lol: :lol:
nan,ya pas assez de rose dans le moteur :D


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MessagePublié: Mar 27 Juil 2010, 10:47 
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ça parait pas mal du tout tout ça 8)

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MessagePublié: Mar 27 Juil 2010, 12:11 
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Veilside666 a écrit:
et ben ils nous avaient pas habituer a ça hyundai avant 8O elle est magnifique! super
très beau coupé pour cruiser,pour pas cher! :dance:
a noter: une version gt avec autobloc,freins brembo et suspensions retravaillées devra sortir bientot!
de nombreuses pièces perfs dispo aussi chez hks car le moteur a de très bonne capacités d'evolution :twisted:


Ben si justement, Hyundai a des coupés depuis plus de 10 ans dans sa gamme, la Scoupe 1.5 Turbo (115cv) dans les année 90, puis le coupé Tuscani en 2.0 FX (136cv) et V6 (167cv), donc c'est juste une suite logique...
D'ailleurs, en occas, le coupé V6 est une super affaire prix/perfs/équipement pour une voiture sympa au quotidien... ;)

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MessagePublié: Mar 27 Juil 2010, 14:25 
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BeepBeep a écrit:
Veilside666 a écrit:
et ben ils nous avaient pas habituer a ça hyundai avant 8O elle est magnifique! super
très beau coupé pour cruiser,pour pas cher! :dance:
a noter: une version gt avec autobloc,freins brembo et suspensions retravaillées devra sortir bientot!
de nombreuses pièces perfs dispo aussi chez hks car le moteur a de très bonne capacités d'evolution :twisted:


Ben si justement, Hyundai a des coupés depuis plus de 10 ans dans sa gamme, la Scoupe 1.5 Turbo (115cv) dans les année 90, puis le coupé Tuscani en 2.0 FX (136cv) et V6 (167cv), donc c'est juste une suite logique...
D'ailleurs, en occas, le coupé V6 est une super affaire prix/perfs/équipement pour une voiture sympa au quotidien... ;)


Et sur circuit ça donne quoi ? Un peu lourd peut être (comme la A3 de Quattro ?)


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MessagePublié: Mar 27 Juil 2010, 17:28 
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la bete fait 1560kg... oui c'est un peu la meme philosophie que l'a3 de quattro,d'ailleurs elle est là aussi pour concurencer l'a5 2l tfsi.. de la puissance,des equipements sièges chauffant etc.. donc beaucoup de poids.. faut vider tout ça :lol:
beepbeep: tu a raison meme si les anciennes hyundai n'ont jamais brillées par leurs motorisations ni leurs sportivités :?
celle la a tout pour reussir super


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MessagePublié: Mar 27 Juil 2010, 19:37 
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C'est du coupé GT, c'est à dire typé confort... ceci dit, il me semble qu'il y en a qui ont essayé d'en préparer pour le circuit, pas évident vu le peu de pièces, mais ça tournait pas mal du tout, il y a du potentiel et puis vu le prix, ça fait quand même une belle auto pour tous les jours ;)

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