The Japan Power

aujourd'hui hui j'ai pu profiter de mon cadeau de noel... un stage de pilotage au circuit du grand sambuc ou j'ai pu faire 6 tour avec la R 35 GTR

480 ch.... ca pousse dur le rupteur arrive tellement vite qu'on a pas le temps de passer les vitesses heureusement la boite est semi automatique et passe la vitesse a ma place ^^
2 eme 110
3 eme je c'est pas trop concentrer sur la route
mais j'ai vu quand meme un petit 200 km/h en bout de ligne droite avant la chicane en plot et le gros droit
je me suis fait un peu peur parce que c'est vachement bosseler un peut avant mais c'est passer tous seul

niveau sensation que du bonheur malgré la grosse appréhension du début ... je me serai cru le premier jours ou je suis monter dans la clio de l'auto ecole pour le permis de conduire ^^après le 1 er tour ca ma passer^^


les photo bientôt

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amateur de jolie japonaise

A ben je te comprend carrément, c'était mon cadeau de l'an dernier moi mais par contre moi c'était au Ledenon, c'est une voiture de dingue je crois que j'ai pas pu passer la 4ème une seule fois (petit parcourt mais 8 tours ... arf trop rapide) ... au bout de trois tours j'avais plus une goute de salive dans la bouche tans j'étais excité ... enfin bref met nous les photos en place, ça me rappellera que de bon souvenir.

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...

L'ED va te parraitre fade maintenant!!!
T'as fait ça avec qui?

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Salut, j'espère que tu t'es régalé

J'y étais d'ailleurs, et en effet cette GTR est hallucinante... coté sensation j'ai gouté à la Scudéria sous la puie, brrrrr, ça glisse bien mais le mode pluie aide bien, par contre la nouvelle lambo gallardo Balboni, 550cv en propulsion, c'est un truc à se tuer, ça patine en 4 en ligne droite sous la pluie et ça décolle sur la bosse devant les stands, c'est un truc de malade, tu fais de l'huile dans le siège passager quand c'est humide

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"life is too short to drive boring cars"

En ce qui me concerne mon ED ne me semble pas fade du tout, avant elle j'ai eu un cinq five (45ch) puis une Clio I 1.9D (55ch) ... donc les 130ch de mon ED me décoiffe bien ... mais bon c'est sur que comparé à la GTR je dirais que c'est un autre monde, en plus sur circuit c'est diffèrent, c'était la première fois que je tournais sur circuit ... je pense que sur route la GTR doit même faire peur quand on est pas habitué.
En tout cas j'espère bien avoir un jour l'occasion de trouver mon ED fade à vos coté sur circuit lors d'une session .

PS: Le stage je l'ai fait chez GT-Drive.

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...