The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Ven 27 Mai 2011, 16:10 
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effectivement, une déco en 51 aurait été plus appropriée :mrgreen:

:arrow: :arrow: :arrow:

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fantomas


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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Ven 27 Mai 2011, 16:32 
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le 4 oh! tu sors :arrow: lol

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Ven 27 Mai 2011, 17:03 
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hé,hé,hé :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Ven 27 Mai 2011, 17:39 
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c'est décidé je vais mettre plein d'autocollants,
en en mettant 20, à 5 ch par autocollant je gagne 100 ch !!

:happy-jumpeveryone: :happy-jumpeveryone: :happy-jumpeveryone: :happy-jumpeveryone:

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Mer 08 Juin 2011, 13:16 
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j'ai mis une nouvelle vidéo et puis pour les photos voir ma galerie (liens dans la signature ci dessous)

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Ven 10 Juin 2011, 15:31 
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http://public.me.com/lollini

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Ven 01 Juil 2011, 13:40 
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2e de sa catégorie aux 25 heures de Thunderhill (1ère participation)

http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?p=291087

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Mer 26 Sep 2012, 21:53 
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petit restylage et quelques watt en plus
http://www.turbo.fr/mondial-auto/actu/m ... 12187.html

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Jeu 27 Sep 2012, 07:48 
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140ch, c'est mieux mais vu le poids un peu plus serait pas mal quand même super


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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Jeu 27 Sep 2012, 12:08 
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Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
yenajamaisassez a écrit:
avec la déco martini, j'adhère alollini qu'attends tu?
Yenajamais assez et avec une petite transformation supplémentaire?
http://www.leblogauto.com/2012/07/porsc ... iciel.html

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Jeu 27 Sep 2012, 17:25 
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leciao a écrit:
140ch, c'est mieux mais vu le poids un peu plus serait pas mal quand même super


ils ont pas encore communiqué dessus mais en théorie le poids devrait passer de 1120 à 1090 kg.
grosse différence sur la partie elec car cela représente +50% de puissance et couple et une grosse perte de poids sur l'arrière.

partie electrique version 1 :
13hp à 1500 t (10 KW)
58lb-ft à 1000 t

version 2 :
20hp à 2000 t (15 KW)
80lb-ft à 1000 t
et... 94lb-ft à 500 tours...

nouveau chassis, nouveaux airbags, nouvelle articulation des phares, nouveaux plastiques interieurs... plein de surprises subtiles quoi.

on ne sais toujours pas si ils auront touché à l'étagement de la boite.
(une 3e plus courte serait carrement un gros plus)

la partie essence du moteur semble inchangée (juste une carto semble-t-il)

conso annoncée en baisse on passe de version 1 de 19,4 km par litre à 20,6 pour la version boite 6.

pour ceux qui veulent économiser réelement sur l'essence, espérons qu'ils mettent en vente la version CVT. ( 23 km par litre )

j'ai 50 000 km et tout est nickel, de pieux en mieux meme

j'ai changé le collecteur d'admission en plastique (pour un de Jazz GE8)
j'ai une bosse de couple à 3000t à la place du trou d'avant, et ça fait du bien.

de Honda Belgique je tiens une info selon laquelle le bouton "S+" agit sur la sensibilité de la direction (+ de retour d'information)
et sur les suspensions (pourtant je trouve que c'est nickel d'origine...)


il commence a baisser le prix d'occase, c'est clairement une watture qui perd 250kg une fois vidée, c'est là que le potentiel commence a se faire sentir paraît-il...

prix inchangés

souce jap : http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/performance/

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 Sujet du message: Re: Honda CR-Z
MessagePublié: Sam 29 Sep 2012, 05:55 
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Je l'aime de plus en plus cette CRZ


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