The Japan Power

Sur le forum des Type R il y a une commande groupé pour cette huile, je voulais savoir si vous connaissez et ce que vous en pensez.

Le site :
http://www.royalpurple.com/


Le test :
http://www.lr-performance.net/Files/Oil_Tests.pdf


Les Prix :
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GAMME SYNTETIC MOTOR OIL 5W30 10W30 10W40 15W40 et 20W50. Cette gamme est destiné plutôt aux voitures sportives avec utilisation routier/circuit. Elle utilise l'additif SYNERLEC très puissant evite les forte usures lors des démarrages et à froid.
Le bidon de 0.946L : 18€ TTC
Le bidon de 19L : 315€ TTC

GAMME SYNTETIC RACING OIL 0W10 5W20 5W30 10W40 et 20W50. Utilisation compétition ou pour moteur modifié.
Le bidon de 0.946L : 28€ TTC
Le bidon de 19L : 484€ TTC

GAMME MAXGEAR 75W90 75W140 85W140 pour Autobloquant.
Le bidon de 0.946L : 25€ TTC
Le bidon de 19L : 439€ TTC
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Intéressant le test des huiles.
Y'a celle que j'utilise dedans : Motul 4100, pas très bien notée

La machin purple a l'air pas mal par contre trop cher.

Y'a pas la IGOL Ceramic F1...

Impressionnant les résultats de certaines
J'ai souvent utilisé la Elf, elle est pas si mal en fait...

Super interessant ton test et de sacres surprises

Impressionant mais instructif comme test
J'en avais vu un dans le meme style avec du "Mécasyl" additif pour l'huile
meme resultat presque pas d'usure

Oui, assé bien fait le test. Moi j'ai la Shell Helix pas au top non plus

Mais la royal purple est quand meme bien chere , apres faut voir si avec une huile comme ca on peut se permetre de faire les vidanges plus tard ? enfin je prendrai pas le risque ...

Sur le forum CTRteam y'en a pas mal qui ont pris cette huile, je vous dirais leur retour.

++

Jean-Lo

Merci pour les infos

J'ai la solution pour ne pas avoir d'usure, je ne roule plus