The Japan Power

Salut à tous,
je compte installer un radiateur d'huile sur mon ED7 car j'ai remarqué que la température d'huile grimpait dangereusement lors des cessions pistes. Par contre, je me pose la question de savoir si la pression d'huile sera à revoir ou si on monte comme cela et basta ! Des avis de ceux qui ont ce montage sont bienvenus.

J'ai fait cette modif, je stabilise mon huile à 120°, ce qui est beaucoup

Comme dit mon mécano, "l'huile c'est le sang du moteur"

La pression est normal par contre, je choisi des huiles x W50 que je change toutes les 2 sorties circuits

2 conseils:

Le radiateur sur silensbloc
j'ai monté les sondes sur les durites, avec la T° en sorti de radiateur

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

Tiens d'ailleurs où as tu trouvé les "T" pour les sondes ?

Se sont des robinets de puge, sur lesquelles j'ai soudé 2 raccords à écrou. Puis j'ai coupé l'écrou pour avoir un épaulement afin de retenir la durite, puis un serflex.

C'est un peu compliqué, mais je n'ai pas trouvé de T qui faisait ca, donc système D. par contre se qui n'est vraiment pas térrible, c'est la mise à la masse. Si je devais le refaire j'essairai de mettre les 2 T en série.

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Beau boulot

A aubagne, il y a une boite qui s'appelle "hansaflex", ils ont pleins de raccord en tout genre avec tout type de filletage