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L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Ligne Tsudo 58mm
MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 14:21 
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Enregistré le: Sam 24 Avr 2004, 11:32
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Véhicule: Forester 2.0 XT
Ouf,elle est à la maison

100% inox et chromée (C'est boooo) Poids 18kg
:twisted:

On Va monter ça demain , Hein Lolo!!!! :wink:

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MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 15:01 
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Jolie, j'ai la même pour le crx c'est de la bonne came super


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MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 15:12 
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joli morceau, ça va chanter... 8)

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MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 17:20 
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Véhicule: Toyota Corolla AE92
Tres jolie, j'espère qu'on aura le temps de tout faire. Va falloir se lever tot demain :roll:

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 18:59 
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Véhicule: Forester 2.0 XT
Je vous dis pas le bordel à la douane:
ils n'ont pas accepté la valeur déclarée de 40$, ils ont estimé le pack à 300€ (ils sont forts , c'est ça à 20€ près) donc fait payer le taxes sur ça...

En plus ils ont voulu la copie de la carte grise plus une attestation comme quoi c'était uniquement pour un usage compétition :roll: ...

Niveau perf par contre , chui pas sur de gagner qqch, il parait que 60mm c'est trop, mais pour ce qui est des db , la oui je vais en gagner
:lol:

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MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 21:54 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
MadJax a écrit:
Je vous dis pas le bordel à la douane:
ils n'ont pas accepté la valeur déclarée de 40$, ils ont estimé le pack à 300€ (ils sont forts , c'est ça à 20€ près) donc fait payer le taxes sur ça...

En plus ils ont voulu la copie de la carte grise plus une attestation comme quoi c'était uniquement pour un usage compétition :roll: ...

Niveau perf par contre , chui pas sur de gagner qqch, il parait que 60mm c'est trop, mais pour ce qui est des db , la oui je vais en gagner
:lol:


En fait tu payes la taxe sur la valeur du colis + les frais de port, ça doit plutot être ça !
Pour la carte grise et la compet, j'ai déjà entendu ce genre de merde, ils deviennent pénible :(
Tu vas perdre en couple, c'est sur, mais tu gagneras peut-etre un peu dans les tours... :wink:

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MessagePublié: Ven 10 Nov 2006, 22:04 
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Messages: 303
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C'est bo ... :D


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MessagePublié: Dim 12 Nov 2006, 10:54 
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Localisation: Pas loin d' Aix
Véhicule: Forester 2.0 XT
Bilan: bye bye le couple :cry:
Bon de toutes façons, y'en avais déja pas...

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Modifié en dernier par MadJax le Dim 12 Nov 2006, 11:19, modifié 1 fois.

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MessagePublié: Dim 12 Nov 2006, 11:06 
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Messages: 740
Localisation: Drôme
Véhicule: Nissan GT-R Black Edition
MadJax a écrit:
Bilan: bye bye le couple :cry:
Bon de toutes façons, y'en avais déja pas...


Et niveau son, ça chante ?

Et dans les tours, tu la sens libérée ?


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MessagePublié: Dim 12 Nov 2006, 11:11 
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Messages: 2226
Véhicule: RX-8
Même avec la sourdine ? 8O


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MessagePublié: Dim 12 Nov 2006, 11:24 
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Localisation: Pas loin d' Aix
Véhicule: Forester 2.0 XT
Pour chater , déja avec l' ECU d'origine c'est pas mal sans la sourdine...
Pour le couple meme au démarare, il faut que j'accélere un peu plus.

Cet aprem je mets la sourdine car je vais à marseille, je vous dirai pour le couple...

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MessagePublié: Dim 12 Nov 2006, 21:45 
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Localisation: Pas loin d' Aix
Véhicule: Forester 2.0 XT
Le bilan:
Avec la sourdine ça va mieux, et beaucoup mieux dans le VTEC.
En fait, 1,2,3 pareil qu'avant (juste plus de bruit),mais en 4 , apres les 6000, ça s'envolle, ça tire ça tire, j'ai meme pas osé aller jusqu'au rupteur .

J'ai juste un petit pb: le coude du silentieux AR touche carrément la bare antiroulis :( .

Plus qu'un collecteur et les 4 pap (et une boite de vitesse) :twisted:

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