The Japan Power

Bonsoir à tous,
comme vous pouvez le voir je suis tous nouveau et je souhaite acquérir une toyota supra MKIV. Je sais ce que vous allez me dire : c'est rare et cher...
Ce n'est pas grave j'ai mon temps
J'ai en ce moment une coupé fiat 20VT.
J'ai donc besoin de vos précieux conseils pour ne pas me faire avoir.
Des exemple de prix en fonction du kilométrage (voiture en TBE bien sur)
Les points à vérifier?
Les points à vérifier en fonction des kilométres, j'ai entendu parler de soucis sur le train arriére vers 100 000km
Si il faut mieux la prendre 100% stock?
Les turbo aussi sont fragiles, faut que je vérifie si il y a du jeux mais cella demande un démontage donc y a t il une autre solution pour la vérif?
Avec un mano?

Enfin voila je veux tous savoir sur cette voiture, je ne veux pas avoir de surprise.
merci bcp

Pour en avoir eu une, jepeux en effet te conseiller !
C'est un peu long, et il est tard, dc je t'envoie un MP avec tout ca demain!

bon choix en tous cas pour la MK4, c'est une auto geniale, si on evite certains pieges...

a+

Lionel.

Slt,
merci bcp du coup de patte, j'attend ton mes

Auto géniale ? Mouai... le moteur est génial, c'est clair, le look aussi, mais je trouve que côté chassis, Toyota s'est un peu manqué sur la Supra quand même.
Donc à manier avec précaution, et comme toutes les voitures de cette catégorie, faut faire surtout gaffe à l'entretien qu'elle a reçue, c'est vraiment le plus important...
Une auto préparée n'est pas forcément à craindre, car en général, c'est fait par des passionnés, elles sera surement plus bichonnée qu'une autre stock dont le gars se fout royalement... par contre faut pas que ce soit une prépa bricolo non plus

Bonne chance pour ta recherche

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"life is too short to drive boring cars"

Slt tlm,
je vais bien galerer pour en trouver une, une import semble le meilleur choix je pense. Bonne idée? de quel pays de préférence?
merci

Slt tlm
je voie beaucoup d'annonce sur ebay pour des toy, mais je l'ai trouve "donné" par rapport à la france.
Pourquoi un si grand écart de prix? est ce normale?

car je pense fortement à la faire importer, car c'est introuvable en france 100% stock..

Une autre tite questions aux pros
une supra, préparé 800-900hp, turbo timer, blitz, kit nos multipoint, mono turbo, gros échangeur, manuel, de 1994, 100 000kms, suivie complet, intérieur et extérieur nikel, grosses jantes...
prépa de moin de 10000kms
cella ce négocie à combien en france??

merci

En France, normalement tu ne pourras pas en trouver deja préparées !
Tu pourras en trouver avec boost controller , ligne et BCC (boost cut defencer) ce qui correspond à la BPU (Base Performance Upgrade, 450 cv au banc et en gros 400cv aux roues) mais ceux qui ont fait cette prepa ne sont pas vendeur à priori.

Seul un gars de Paris, Yur!, a une supra typée "californienne" mais la encore je ne crois pas qu'il soit vendeur, mais qui sait...

Avec des pièces d'occase, un Boost controller + decata-ligne + BCC + admission te reviendront entre 7000 et 10 000 Frcs. Le prix du cheval-gagné est tres bas sur une supra