The Japan Power

Salut à tous,

J'ai vu une annonce pour une Civic esi type eg5: 195000km 8 ch fiscaux 125ch din (origine) de 1994 ct ok.
mecanique:
- cai
- cata vidé
- inter sprint avec part flamme

Chassis:
4 barres anti rapprochement
plaquette omp
amortos + ressort raceland en -40
jante ek4 avec pneu good year eagle ventura

exterieur:
peinture full blanche avec jante gris antracite
lame laguna
angel eyes
lissage logo+antenne

en prévision

collecteur 4 2 1
short shift ( en attente de réception) (edit: reçu)

Vous en pensez quoi pour faire du circuit ?
Ca manque un peu de watt non ?

Merci pour vos réponses éclairées....

en fait sa rame
c'est un 1.6 16s v tec E (economique) simple aac c'est bien pour se ballader ,soit il te faut la vti (160cv) dans cette version ou passer sur un ED (130cv double aac) ou un EE (150cv)
ou sinon il existe des kit turbo aux US pour cette version ainsi que des aac+
quel prix?
pour étre moin hard dans mes propos sa marche bien mais c'est pas considéré comme voiture sportive niveau boite pas bien étagé et moteur pas trés péchu la seul chose de bien c'est le type moteur un D16 et au US tu trouve se que tu veux
si tu cherche une jap pour la piste choisi pluto un ED OU AE82/AE92 niveau prix sa reste correcte

Elle est dessous. Elle est pas trop mal autrement.
Mais c'est sur que pour le moment j'ai une 106S16 et je voudrai une caisse qui marche au moins aussi bien...
Sur ce Zeperf il donne comme perf:
http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=1173
Le 0--> 100 en 10,6 s ça craint non ?

Le prix : 2800 roros avec sono (bof, pour le circuit...), 2500 sans.

deja trop chére et si tu veux quelque chose qui marche+ou= a ta 106 laisse tombé prend plus top un ED7/AE82/AE92/323gt les vielles
les civic reste le mieux pour les piéces

Si je lui dit que sa caisse elle vaut 1000-1500 roros Y va pleurer le mec...
Merci quand même. Pensez à moi si vous entendez parler d'une ED7 garantie Japan Power/Poubelle Cup: je suis preneur....

C'est clair qu'à 200 000 faut s'attendre à des petits soucis.
Le petit prob' que j'ai, c'est que la mécanique et moi ça fait 12...
Faut que je prenne quoi alors ...
Elle a l'air pas mal celle là:

en tout cas prend une phase2 pour les volant moteur allégé c'est le mieux
et en plus elle marche plus fort
evite les modéle 88 (ph1) mais plutot 89(ph1) ou 90/91(ph2)

Zetes trop bon pour moi les gars.
Je commence à voir ce qu'il me faut.
Y'a peut-être celle de Beep-Beep alors.
Elle a fait ces preuves la sienne j'ai l'impression...

C'est simple: Y met de la nitro, des slicks neufs...et çà:

Sans dec', c'est vraiment de la bonne caisse celle de Beep.
Ta Civic marche déja très très bien, j'image pas bien que la sienne puisse mieux marcher et mieux tenir le pavé....Pour des voitures entre 10 et 15 ans elles sont assez impitoyables...

Pour continuer le débat Esi/106S16 y'a çà:
http://objectif-circuit.homelinux.com/f ... 4103#14103