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L'asso des mangeurs de bitume
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chtitlolo
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 11:33 
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Enregistré le: Ven 10 Jan 2003, 15:23
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BeepBeep a écrit:
Y'a un truc qui me chiffonne... :?

Sur la GTR, il y a bien un intercooler ? Donc l'air admis est compressé par le turbo puis refroidis pour etre envoyé dans l'admission... c'est bien comme ça que ça marche ?

Donc ce qui me semble bizarre, c'est pourquoi le fait d'envoyer de l'air plus frais dans le filtre fait-il augmenter les perfs ?


C'est tres simple, plus la temperature à l'entree du turbo est faible, plus la temperature à la sortie du turbo est faible, plus la temperature à la sortie de l'intercooler est faible :D
Evidemment on ne parle que de quelques chevaux là (~5cv sur ma 323)
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Sk_Flowne
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 11:43 
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Sans parler de puissance maxi à haut régime, le gain est plus que notable sur le couple à bas régime, ça se traduit par une meilleure disponibilitée moteur.

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chtitlolo
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 12:46 
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Véhicule: Toyota Corolla AE92
Sk_Flowne a écrit:
Sans parler de puissance maxi à haut régime, le gain est plus que notable sur le couple à bas régime, ça se traduit par une meilleure disponibilitée moteur.


Oui c'est tout à fait vrai. Sur les courbes que j'ai faites, le gain est bien present dans les bas regimes.
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BeepBeep
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 14:21 
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OK, je vais donc pouvoir le commander alors... :wink:

En plus du filtre, y'a l'Y-pipe ici, le 2 en 1 pour mettre entre l'intercooler et l'admission, ça fait gagner un peu aussi
8)

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... %3AIT&rd=1

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Sk_Flowne
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 22:46 
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Ceci-dit sur un twin turbo en parallèle je ne sais pas si le gain sera aussi bon, car les turbo (petits) charges très tôt.


Elle est où la boîte à air sur la GT ?
(à part dans mon cul :twisted: )

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BeepBeep
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 22:52 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Voila, bon ok, celui là il est plutot joli !! 8)
La boite a air est à gauche entre la boite à fusible et la batterie !

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D'origine c'est plutot ça...
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Modifié en dernier par BeepBeep le Lun 20 Juin 2005, 23:04, modifié 1 fois.

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Sk_Flowne
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MessagePublié: Lun 20 Juin 2005, 23:01 
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Enregistré le: Sam 12 Avr 2003, 12:04
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Localisation: Mars 13012 / Ales 30100
Ha ouais, il va quand même avoir du mal à respirer, il y en a du monde sous le capot 8O

Quoique, sous la boîte à air il n'y a pas une durite d'arrivée d'air ?

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