The Japan Power

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2003_lexus-lf-a.asp

Le LF-A est un coupé 2 places à ultra hautes performances. Le bolide n’est encore qu’un concept dévoilé à Detroit, mais il entend montrer à la concurrence que la marque de luxe de Toyota peut construire des bolides rapides et élancés.

Développé sur base d’acquis récoltés suite aux efforts de Toyota en F1, le LF-A est impressionnant. Son moteur, atmosphérique de moins de 5 litres, doit développer 500 chevaux pour propulser l’engin aux alentours de 322 km/h. Certes, c’est théorique, car la voiture n’a pas encore roulé. Mais son dessin et les matériaux utilisés sont conçus pour rouler à cette vitesse. Le châssis allégé et aérodynamique repose sur des trains fortement inspirés des F1. La « capsule » du LF-A est évidemment luxueuse et trouve sa place entre les essieux avec un empattement de 2580 mm. La voiture a une longueur totale de 4400 mm et est donc plus courte qu’une 911. Jamais Lexus, et Toyota, n’avaient fait pareil car. Sa philosophie tient aussi sur le contraste entre un habitacle élégant sans extravagance et une ligne très dynamique. Ce concept-car annonce-t-il l’arrivée d’une Lexus chargée de concurrencer Porsche et Ferrari ? Peut-être ! En tout cas, Toyota veut montrer, par ce biais, sa motivation dans son engagement en F1.

© Olivier Duquesne
Source : Lexus

_________________
"life is too short to drive boring cars"

celle ci a vraiment une ligne be !

en plus en gris comme ca ...... arghhh !!!

ça se précise pour cette Lexus, remplaçante de la Supra... des essais au Nurburgring ont été fait

http://www.leblogauto.com/2007/01/lexus ... #more-7507

Lexus LF-A Roadster

V10, 5.0L, 500cv

http://www.xelopolis.com/Xdossiers/doss ... +2008.html

http://automobile.nouvelobs.com/concept ... ticle=2372

Une gueule sacrement proche de la RX-8, et des perfs de folie !!
Ce serait en effet une belle remplacante a la supra MKIV

Coupé ou cab mon coeur balance

Je sent que ca va etre la remplacante de la Supra celle la

La version coupé fait un tour sur le Ring pour évaluer ses perfs face à la concurente directe, la GTR, mais aussi la Corvette ZR1 qui a amélioré le temps de la GTR récemment
Des echos donnent un chrono de 7'24, elle serait donc devant les 2 autres

http://news.caradisiac.com/Future-Lexus ... e-Ring-793

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ShrOWznZbns&fs=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ShrOWznZbns&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344"></embed></object>

Sympa, mais il faudra attendre la version définitive

Commencez à faire le tapin : prix estimé = 150 000 €

_________________

Pour le prix c'est encore pire que prévu : 375 000$, ils sont tarés

http://www.leblogauto.com/2009/10/tokyo ... us-lf.html

la LF-A coche toutes les bonnes cases de la fiche car : moteur V10 4,8l de 560 chevaux à 8700 tr/mn (une vitesse de rotation à laquelle la musique doit être céleste) pour un couple de 480 N.m a 6800 tr/mn en position centrale avant, boîte de vitesses séquentielle six rapports en transaxle, freins carbone céramique, 325 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h en 3,7 s. Des performances très honnêtes pour une berlinette qui garde une taille (4,505 m de longueur) et un poids contenu de 1450 kg.

_________________
"life is too short to drive boring cars"