The Japan Power

le ralenti est instable sur ma mazda depuis que j'ai fais changer la courroie de distribution il y a 2 jours mais peut être que cela n'a rien n'à voir
dès que le starter automatique s'est coupé, le ralenti est stable 2 mn puis d'un seul coup il chute limite de caler et puis il repart 30 s puis rechute etc...
si quelqu'un peut m'aider merci
A+

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un V6 pour s'échauffer puis un petit V8

Si ca te la fait uniquement a froid, c'est normal... le fait que ton moteur soit froid rend difficile la combustion (+ ou -) et ton injection régule, d'où les petites remontée de régime.

Lorsque ton moteur est chaud est ce que ca le fait encore?

As tu constaté ce phénomène depuis que les températures ont bien descendus avec l'hiver?

ça me fait ça depuis qu'il fait froid
A+

le ralenti est sensé etre stable meme par temps froid. Le mien a toujours été à 500 tours, une fois le moteur chaud (ca démarre à 1500 tours le matin..)
pour le regler, voir la méthode d'Arnaud:
http://perso.wanadoo.fr/olivier.p24/trucs-astuces/arnaud01/ralenti01.htm

(Arnaud prefere regler à 650, mais c'est normal il veut toujours aller plus vite )

Normalement il n'y a pas de lien avec la courroie, mais je ne suis pas mécano, alors qui sait?