The Japan Power

Constatant une usure plus marquée sur les bords externes de mes pneus (215/40x17 )j'ai montré ça à un spécialiste du parallélisme qui m'a dit que cela venait d'une usure des amortisseurs, et que la première chose à faire était de les changer. Question: ma Probe ayant 75000 km, est-ce habituel chez ford d'avoir à changer 4 amortisseurs à ce niveau de kilométrages? Merci à ceux d'entre vous qui pourraient me dire queleque chose là-dessus?Le garagiste me disait que deux amortisseurs fuyaient légèrement? Cà fuit des amortisseurs? Moi je ne suis pas mécano, alors je compte sur vous les surdoués de la probe!!!
merci d'avance

_________________
www.Probe24V.com

Salut thierry
Une usure des amortisseurs avant a 75000 km n'est pas anormale les miens ont commencés à perdre de l'huile a 70000 km.Cela dépent de ta façon de conduire et du poid sur l'éssieu avant.Et oui Un amortiseur sa fuit.Les constructeur utilise trois type de produit pour l'amortisseur;De l'huile, du gaz, du liquide de refroidissement ou deux de ces composantsensemble(un dans chaque chambre d'amortissement).
Si tes amortisseur son vraiment mort tu remarquera que la surface de roulement du pneu ressemble a du papier de verre (granulosité)Si le pneu rebondit tu à se type de symptome.
Je ne suis pas un spécialiste des montes de pneumatique mais tu a une monte tres basse 215/40/17 à tu une bonne préssion de gonflage??? et ton parallelisme comment est-il?

_________________
www.Probe24V.com

bonjour
Une monte en 17" et pneus bas doit toujours s'accompagner d'amortisseurs plus dures !! c'est mon avis...
car tu as un pneu tres bas qui offre une tres bonne adherence et des suspenssions trop molles donc le chassis se penche trop dans les virage et la roue est mal guidée tu abimes le flanc du pneu !!
je te conseille de changer des amortisseurs, vu le kilometrage ils sont un peu fatigués... j'ai changé les miens a 80 0000 kms.
A+ ....

_________________
www.Probe24V.com