Bitume Power / The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Dim 08 Mars 2015, 14:04 
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Enregistré le: Dim 27 Juil 2014, 21:08
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Véhicule: 911
Salut,ça y est Honda a pris le record du nurburgring catégorie compact avec sa civic type R.
J ai pas lu les détails,mais ça fait plaisir qu ils aient relevé le defi :obscene-drinkingcheers:


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MessagePublié: Lun 09 Mars 2015, 17:47 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9065
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Véhicule: Jcm Suzuki
310cv, 7'50 au Nurb et 35 000€ + 2200€ de malus eco pour la CTR (2s de mieux que la Bmw M4)
275cv, 7'54 au Nurb et 45 000€ pour la MRS Trophy R (Ohlins et sport cup 2)
280cv, 7'58 au Nurb et 33 000€ pour la Leon Cupra 280
270cv, 36 000€ pour la Sirocco R
270cv, 43 350€ pour la RCZ-R

Au choix :)

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MessagePublié: Lun 09 Mars 2015, 19:34 
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Enregistré le: Lun 02 Nov 2009, 23:34
Messages: 591
Véhicule: 205 Rallye / S2000
Cette Civic Type R est prometteuse super

Par contre ce temps fait pas mal parler, et surtout par rapport à la façon dont il a été réalisé.
Non pas pas une CTR de production, mais en mai 2014 avec un mulet arceauté sans siège passager, clim, autoradio et un manque de clarté sur le reste :?

A voir s'ils confirmeront ce chrono avec une version série.


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MessagePublié: Lun 09 Mars 2015, 22:45 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9065
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Honda a justifié le retrait de la banquette arrière et de la climatisation à cause de l'ajout de l'arceau nécessaire à la sécurité.
Mais faut pas rêver, ils font tous pareil, d'ailleurs Renault a fait ça aussi pour la trophy R, allégée, ohlins pas d'origine, carto revue, etc... Pas vraiment le modèle de série non plus. Visiblement seat aurait un peu moins triché en gardant la banquette... Mais en mettant quand même des sport Cup 8-)

Envoyé de mon Oneplus One

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MessagePublié: Dim 15 Mars 2015, 14:35 
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Enregistré le: Lun 10 Mai 2010, 12:10
Messages: 91
Véhicule: saxo vts
Le problème c'est que renault commercialise directement la caisse du record.

La Civic qui a fait le record est un prototype arceauté et vidé (le coup de l'arceau qui fait que de la sécurité et le vidage qui compense le poids de l'arceau c'est se foutre de la gueule du monde)

Le record n'est donc pas homologué car la voiture du record n'est pas produite, même en petite série , ils ont déclaré d'ailleurs refaire le record avec la version de production.


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MessagePublié: Lun 24 Avr 2017, 23:36 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5651
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @200+cv, 308 sw hdi 163
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 02388.html
a noter l'arceau flottant :roll: surement monté sur silenbloc pour pas augmenter la rigidité

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 202cv c'est très bien :bounce: mais va falloir assurer au chrono :oops:
car maintenant........................ j'ai plus d'excuses :violin:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017, 19:28 
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Enregistré le: Mer 22 Oct 2014, 09:47
Messages: 454
Véhicule: Ya comme une odeur de renault dans l'air
Joli perf On dirait que les nombreux coups de volant sont dus à une voiture qui ne veut pas tourner :( Je me fais peut etre une fausse idee :think:

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Selon les statistiques , il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a quatre personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales ... C'est pas bon !
VD


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MessagePublié: Sam 29 Avr 2017, 15:41 
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Enregistré le: Mer 29 Sep 2004, 02:09
Messages: 31
Même impression que Maxi... Mais peut être qu'ils ont peaufiné la Géo comme ça pour le ring à la demande du pilote ?

Pour le record de la civic 2017, ils ont utilisé des pneus semi-slick.
Mais pour le record de la civic 2015, j'arrive pas à trouver quels pneus il ont utilisé ?
ContiSportContact 6 ??? ---> http://www.continental-pneus.fr/pneus/s ... e-replaced
2015: "un nouveau record réalisé sur le Nürburgring avec le SportContact 6"

Si c'est vraiment le cas, l'écart entre la civic 2017 et 2015 n'est peut être pas aussi grand, et est peut être même inversé ! :P :lol:

Pour le record de la version 2017 les arceaux sont flottants: pour le chrono de la civic 2015 ils étaient soudés sur leur proto de mai 2014 ou pas ???

Faudrait que la revue Motorsport nous ponde un chrono des 2 civic en pneus route puis en pneu semi-slick pour pouvoir comparer :)


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