The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 12 Oct 2018, 20:07 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
BenjaminaMarseille a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
Chouette du verre ! :bounce:


Oh putain ..... :doh:

Quoi tu te degonfle ? lol

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Ven 12 Oct 2018, 22:36 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
yenajamaisassez a écrit:
BenjaminaMarseille a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
Chouette du verre ! :bounce:


Oh putain ..... :doh:

Quoi tu te degonfle ? lol


J'ai peur que ca raye le cuir lol


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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018, 08:18 
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Enregistré le: Sam 22 Déc 2012, 12:46
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Localisation: st Raphael
Véhicule: Lotus élise S2 111R
Malheureusement plus de Lotus ......
Je me suis fait rentré dedans alors que j était à l arrêt ...... voiture qui devrai passe épave ,
Dommage je venais juste de finir les modifs boîte courte volant moteur allégé nitron support moteur vibratec etc
:?
J espère pouvoir revenir bientôt en Lotus évidemment


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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018, 08:42 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
ah merde aucun respect pour les passionnés.
J'espère que tu peux récupéré les modifs.

_________________
mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018, 10:15 
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Enregistré le: Jeu 11 Août 2011, 17:08
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Localisation: Vence
Véhicule: BMW e30 320ti
subastef a écrit:
Malheureusement plus de Lotus ......
Je me suis fait rentré dedans alors que j était à l arrêt ...... voiture qui devrai passe épave ,
Dommage je venais juste de finir les modifs boîte courte volant moteur allégé nitron support moteur vibratec etc
:?
J espère pouvoir revenir bientôt en Lotus évidemment


Aie merde, ils te l'ont quand même mise en épave ..... pfff bande de gros nases c'est assureurs.... quel gâchis :doh:


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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018, 15:51 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
subastef a écrit:
Malheureusement plus de Lotus ......
Je me suis fait rentré dedans alors que j était à l arrêt ...... voiture qui devrai passe épave ,
Dommage je venais juste de finir les modifs boîte courte volant moteur allégé nitron support moteur vibratec etc
:?
J espère pouvoir revenir bientôt en Lotus évidemment


c'est ce qui s'appel être noir..... bon courage

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018, 20:42 
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Enregistré le: Sam 22 Déc 2012, 12:46
Messages: 348
Localisation: st Raphael
Véhicule: Lotus élise S2 111R
Oui , noir c est sur et pour récupérer les pièces je dois attendre de voir .....
Ou sinon acheter une Lotus déjà préparé , que j ai en vue ....


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MessagePublié: Mar 16 Oct 2018, 14:11 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
merde merde merde, la loose...
Sur le passage VEI / épave, il faut que tu parles à l'expert. C'est lui qui tranche, pas l'assureur.
En même temps, vu la conception et si le châssis a pris un coup, c'est compliqué à retaper...

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même pas peur...


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MessagePublié: Mer 17 Oct 2018, 19:43 
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Enregistré le: Sam 22 Déc 2012, 12:46
Messages: 348
Localisation: st Raphael
Véhicule: Lotus élise S2 111R
:cry: Oui châssis touché décollé .....
Épave ce jour, c est une autre page qui se tourne


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MessagePublié: Ven 19 Oct 2018, 13:37 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Tu peux au moins récupérer tout le matos que tu as mis dessus ?

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même pas peur...


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MessagePublié: Ven 19 Oct 2018, 20:36 
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Enregistré le: Mer 06 Déc 2006, 14:23
Messages: 995
Localisation: Golfe-Juan
Véhicule: Teutonne RS3
******************************************************************************************************
Update pour ceux qui envoient leur dossier par la poste:

Je suis en déplacement du 22 au 26 octobre, donc vos dossiers 'papiers' ne seront pas traités.
Il est préférable, si possible, de les scanner et de les mettre en ligne

Merci
Eric

_________________
400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants


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MessagePublié: Lun 22 Oct 2018, 11:29 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Bon, c'est KO pour moi... :(
Je suis passé vendredi soir déposer la voiture chez mon mécano historique qui voulait bien me la prendre ce weekend pour le problème de louvoiement à l'accélération. Il est convaincu que ça vient d'un jeu dans la crémaillère parce que les train sont nickels (aucun jeu nulle part) et un deuxième garage lambda n'a rien trouvé du tout.
Mais au moment de la rentrer chez lui, il a tendu l'oreille et a identifié direct un début de coussinet de bielle... :( :( :(
Très léger mais présent... (moi j'entendais quasiment rien, mais pour lui c'était très clair)
Il m'a dit qu'en une journée de piste j'avais toutes les chances de tuer complètement le moteur et de saborder le vilo...
Entre la crémaillère, les 4 pneus à racheter, et ça, je rends les armes pour le moment, je n'ai pas les finances pour le moment. On verra ça l'année prochaine quand j'aurai des sous (si...)
Je passe dans la section méca pour demander des infos concernant le changement des coussinets de bielle (mon garageo m'a demandé si on pouvait faire ça par en-dessous sans démonter le bloc)
Et cerise sur le gateau, en ramenant la voiture au parking du boulot, elle m'a dit qu'elle fumait bleu, donc il y a surement à faire également les guides de soupapes... re-:(

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même pas peur...


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