The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 19 Mars 2018, 17:45 
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Véhicule: Honda CR-Z
Ah ok, merci !

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MessagePublié: Mer 21 Mars 2018, 16:38 
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Véhicule: Peugeot deux saucisses
Bon aller, comme d'hab je fais rien sur la Clio pendant des semaines et le jour où je me dis tiens on va préparer tout pour la première sortie du Japan (euh Bitume) Power ... et bien la bagnole est pleine de flotte à l'intérieur ....

Qui est le gars qui a fait des trous dans le compartiment moteur pour faire passer les fils de déclenchement du ventilo à la main sans bien rendre hermétique ces trous .... et bien non ce n'est pas moi mais l'ancien proprio ... Bizarre que je ne l'ai pas vu avant mais là la caisse est restée 3 semaines sous la pluie quasiment !!!

Du coup j'ai du sortir toute les moquettes et mousses d’insonorisation à la con pour les faire sécher, virer la platine de relais pour la faire sécher, et essayer de faire sécher tous les relais ... bilan final seuls les 2 relais permettant d'ouvir/fermer la vitre côté conducteur sont cramés ... c'est donc moindre mal !

Et non on ne m'empêchera pas de venir au Luc ce samedi ! a ce we ...


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MessagePublié: Mer 21 Mars 2018, 16:42 
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Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
moi on va arriver à m'empecher de venir...

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MessagePublié: Mer 21 Mars 2018, 22:20 
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Si tu as viré les moquettes, remonte les sans les mousses ça fait un sacré gain de poids

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 21 Mars 2018, 23:18 
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Moi j'ai prévu les pneus neiges lol

En tout cas, changement du triangle avant gauche pour retrouver du carrossage négatif.

Avec David on a fait un mix de mon ancien triangle sup d'origine et la partie mobile du camber kit que j'avais acheté (mauvaise ref)

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mer 21 Mars 2018, 23:37 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5958
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
enfin une bonne géométrie pour exploiter les vaillants 98cv lol

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2018, 19:33 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
pas reçu les michelin à temps :( ce sera les vieux Toyo étroits, ça devrait aller sur la neige :D

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yeux usés


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MessagePublié: Ven 23 Mars 2018, 09:08 
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Enregistré le: Mer 06 Déc 2006, 14:23
Messages: 995
Localisation: Golfe-Juan
Véhicule: Teutonne RS3
Message à tous les participants:

- RV au circuit du Luc à partir de 08H
- Merci d'arriver tôt pour les vérifications administratives
- N'oubliez pas votre permis de conduire, sinon pas de roulage
- Pour ceux qui paient en liquide, prévoyez l'appoint
- Les personnes en liste d'attente on été contactées et ne pourront hélas rouler (pas de désistement, donc pas de place)
- Briefing à 08h50

Un comportement exemplaire sur piste et les paddocks sera exigé, qu'on se le dise!

Merci

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400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants


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MessagePublié: Ven 23 Mars 2018, 17:23 
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Enregistré le: Lun 03 Fév 2014, 13:13
Messages: 230
Localisation: Vence
Véhicule: 325i e30/ X5 3.0d e53 PH2/ Mégane cab 2.0 16S ph2
:rocket: lol Dans l'art de plomber l'ambiance Monsieur le trésorier

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170 ch pas vaillants mais fiables. :obscene-sexualspermblue:


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MessagePublié: Ven 23 Mars 2018, 20:56 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
Tout est pret :D :D

Enfin de carrossage négatif (-2° au lieu de +0.5) sur l'avant gauche :mrgreen: :mrgreen: C'est le pneu qui va me remercier


Bonne nuit et à demain

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Lun 26 Mars 2018, 15:38 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
Messages: 526
Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
La preuve que ça marche bien, la géo c hyper important!

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