The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Jeu 21 Déc 2017, 22:41 
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Mimi06 a écrit:
Je me permets de répondre à la place de JC, c'est 373cv moteur qui sont annoncés par motortech, pour l'avoir eu en main sur plusieurs circuits, Le Luc, Ledenon et le castellet, je peux vous dire que le moteur c'est une balle, impressionnant au Castellet...
Après pour l’exactitude des chiffres, on ne peut jamais être sur de rien :(


J’avais pas vu que tu avais répondu


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MessagePublié: Jeu 21 Déc 2017, 23:14 
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quasi 70 ch de plus que moi lol je pense que c'est plausible franchement, elle avait l'air d'avoir le feux ;)

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Jeu 21 Déc 2017, 23:24 
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bencorsica a écrit:
quasi 70 ch de plus que moi lol je pense que c'est plausible franchement, elle avait l'air d'avoir le feux ;)


Aah!! je me disais bien qu'elle marchait fort cette MRS3 par rapport à la S lol

Et j'imagine la Cupra.. font chier ces nouveaux moulins à turbine :?


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MessagePublié: Jeu 21 Déc 2017, 23:29 
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Bruno83 a écrit:
bencorsica a écrit:
quasi 70 ch de plus que moi lol je pense que c'est plausible franchement, elle avait l'air d'avoir le feux ;)


Aah!! je me disais bien qu'elle marchait fort cette MRS3 par rapport à la S lol

Et j'imagine la Cupra.. font chier ces nouveaux moulins à turbine :?


:lol: :lol: pourquoi elle sort 240 la tienne? :mrgreen:

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MessagePublié: Jeu 21 Déc 2017, 23:32 
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Vaut mieux attendre un miracle qu'une S qui sort ses 240cv annoncés :lol:


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MessagePublié: Jeu 21 Déc 2017, 23:35 
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serieux? moi je pensais que les S2000 etait "globalement" justement sous évalué :doh:

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MessagePublié: Ven 22 Déc 2017, 00:04 
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un s2000 en forme c'est 230cv :chinese:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Ven 22 Déc 2017, 00:24 
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Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
ok je l'apprend ;)

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MessagePublié: Ven 22 Déc 2017, 07:55 
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En fait vaut mieux une bonne e30 bien rodé....


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MessagePublié: Ven 22 Déc 2017, 09:18 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
JBB a écrit:
En fait vaut mieux une bonne e30 bien rodé....

c'est çà :dance: et surtout stock :whistle:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Ven 22 Déc 2017, 13:38 
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Exact.
Comme la mienne


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MessagePublié: Ven 22 Déc 2017, 19:00 
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JBB a écrit:
Exact.
Comme la mienne


Tiens d'ailleurs JB, c'est quand va savoir combien sort ta pomme oem tout juste rodée? Hein...?

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.


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