The Japan Power

Ah....pourtant, quand tu vois l'équipe de bras cassés...surtout leur Président qu'il parle à chaque briefing des oranges qu'il a pas envie de manger....je suis étonné de voir qu'il y a encore des mecs qui veulent revenir...

Plus sérieux, content que ça t'ai plu. Épaté par ton coup de volant très prometteur...

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.

Regarde toi, tu fais pareil, tu viens même sans voiture ^^

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Vraiment sympa comme journée ! Météo sèche toute la journée (je n'aurai clairement pas parié la dessus en début de semaine)

J'ai réussi mon objectif de passer en dessous de la minute 50 ! Prochain objectif, 1:48, je suis sur que c'est faisable...

Pas d'accro pour la MX, et surtout aucun problème avec Bejita, qui m'a impressionné par son talent et son sérieux pour sa première journée en tant que conducteur

Une petite pensée à l'evo bleue qui n'a pas pu tourner et un grand merci à jahnoel pour le prêt du casque (promis la prochaine fois, le sac de sable professionnel aura le sien) !

RDV pour la dernière au Luc si tout va bien !

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Deux rotors et le sourire jusqu'aux oreilles
https://serious-racing.com/YellowLight/

Très belle journée, toujours aussi bien organisée avec un immense plaisir de retrouver tous les copains et mêmes certains qui avaient disparus depuis quelques temps comme Biff et Bencorsica
On est passé entre les gouttes par je ne sais quel miracle ...
Pour ma part,toujours à la découverte de la Mégane, le châssis est tellement au top qu'on à du mal à trouver ses limites, le moteur de conception ancienne manque un peu de couple, enfin on s'améliore petit à petit

Une autre avec une meilleure vue mais un moins bon son.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
http://www.weightcars.com

Super journée pour ma première sortie piste.

Je me suis éclaté, ma petite MX5 a survécu sans souci (que des sessions courtes).

Merci pour l'ambiance et je l'espère à bientôt pour une nouvelle sortie.

J'ai pu passer tout juste en dessous de 1:50 sur la dernière session, ouf.

Bon, puisque plus personne n'a recours à la dépanneuse, la question maintenant c'est :

Qui a shooté du cône, à part l'Elise SC jaune ?

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"Les gravillons, quand il y en a un, ça va. C'est quand il y a en plusieurs que ça pose des problèmes."

pour ma part léché mais pas shooté
j'ai égalmenent remarqué qu'ils s'ecartaient au fur et à mesure de la journée

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

A mon tour!

MERCI! Je ne peux pas dire mieux! Je rejoins sml (je faisais partio du même groupe avec le Speedster bleu), la journée était incroyable! Une organisation et une ambiance au top, je reviendrai avec plaisir!

He n'ai pas pris la peine d'allumer un chrono, je suis encore à la découverte de mon machin à 4 roues et en plus il a eu l'indécence de perdre les freins à la mi journée donc impossible d'y taper dedans comme un sauvage... Obligé de finir la journée par des sessions de 6 à 7 tours max sous peine de sévère correctionnelle.

Bravo! C'était et je reviendrai avec plaisir!

Le plateau était top et tout le monde a su se respecter sur la piste et dans les stands.

trop geniale cette journee et une ambiance au top.

mon Pulk 205 a fait un 1.49 pour une premiere fois sur le circuit chose que je trouve plutot chouette. je suis sur ca peut se ameliorer.

Merci a tous pour une be journée!

a tres vite a la prochaine sorti!

A bientot

Dominik

Une journée franchement au top !!

Résumé photos et videos bientôt !

J'ai pu mettre en application les conseils de l'Arsouille, merci pour le cours, vivement le prochain coaching !!

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Honda CR-Z Blanc "Blue Inside" | >> Toutes les Vidéos << | So-WAT 2015 !

Merci aux organisateurs pour... l'organisation ! Et aux participants pour le fairplay en piste et les belles bagarres. C'était parfait !

Pour ma part je découvrais Lédenon... Ce tracé est be, un vrai régal ! Pas beaucoup de tours clairs mais j'ai réussi un 1'40"28 dans l'après-midi, à 2 dixièmes de mon optimal en 1'40"10.



Haha j'ai tapé un cône en effet, on se tirait la bourre avec la Clio Cup verte et il était masqué... Heureusement toutes les traces sont parties ! Par contre j'ai pas une Elise SC mais une 135 chevaux

Je vous partagerai un compte-rendu plus complet très bientôt !