The Japan Power

ils payent sur place

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Dégouté de ne pas pouvoir faire Lédenon et de voir aussi peu de monde inscrit

J'espère pouvoir faire le Luc, mais entre des frais imprévus et un achat immo en cours, ça complique

Nuit d'hotel reservée... Des motives pour un resto le dimanche soir?

Merci Saucab

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vive le turbal!!!

Ca partait bien ... bonne inscription ; 1er sur la liste ; les papiers ok , pas de retard ou d'embrouilles avec Eric .... seulement voila un ami 2eme conducteur voudrait se rajouter à l'inscription ; il a été mentionné lors de l'inscription mais sans envoi de papier ... peut il les amener le jour J ou faut il imperativement qu'ils les envoient par mail , scan ou je ne sais quoi pour demain ?
Merci

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Selon les statistiques , il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a quatre personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales ... C'est pas bon !
VD

il amene tout lundi surtout son permis

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Bon normalement je vais récupérer la clito aujourd'hui sans son silencieux qui n'a toujours pas été monté... Ça devrait quand même passer à ledenon la mesure sonore est à 93 db. A lundi pour les furieux !

Envoyé de mon MI 5s en utilisant Tapatalk

petard y'a pas foule

je vais pas bouder mon plaisir a avoir des tours clair pour titiller le chrono
bon je file préparer titinne, et profiter de cette belle journée

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

et pense aux docs ........

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hop !!! comme un bonheur n'arrive jamais seul
les arrets repeté de plusieurs mois au finalement eu raison de mes poussoirs hydrau
ca s'est mis a claqué en plein décrassage dans la sainte baume.....

Sortie annulé.......chui noir....

du coup elle est n'est plus a vendre non plus pr le moment, ou en piece si je me decide à la démonter

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Mer*e c'est la tuile ! Bon courage pour la remise en état...

Envoyé de mon MI 5s en utilisant Tapatalk

Que ca claque a froid apres un long arret, c'est possible le temps que l'huile reprenne le jeu des poussoirs.
Par contre, quand ca se met a claquer en roulant, ca sent plutot les coussinets de bieille ....
Dejaugeage ou manqué d'huile....

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8