The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 17:51 
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Membre de l'asso

Enregistré le: Lun 22 Déc 2014, 10:40
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Véhicule: sunny blouge lowcost
Sinon comme dit l arsouille si tu freines......

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pas de chevaux, peu de frein,presque un châssis prepa low cost,top fiability.


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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 19:08 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
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Véhicule: A pied...
Bon, j'ai commandé un étrier ... ça ne fera pas de mal... Pour le coup je vais pouvoir freiner pour de bon.... je laisserai moins de marge à Charles... :pray:
Pour les pneus, oui je me disais aussi que c'était peut être à cause du sens et de la répartition des poids. Mes pneus sont asymétriques, donc je peux pas les retourner comme ça... :?
J'ai retrouvé une paire bien sèche mais moins rapée, vais essayer avec ca...
super++


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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 21:11 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
Bon moi Ca y est l'auto est remontée et roulante :bounce:
Donc prêt pour le 18 !


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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 22:29 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
Atchoom a écrit:
Bon, j'ai commandé un étrier ... ça ne fera pas de mal... Pour le coup je vais pouvoir freiner pour de bon.... je laisserai moins de marge à Charles... :pray:
Pour les pneus, oui je me disais aussi que c'était peut être à cause du sens et de la répartition des poids. Mes pneus sont asymétriques, donc je peux pas les retourner comme ça... :?
J'ai retrouvé une paire bien sèche mais moins rapée, vais essayer avec ca...
super++


a l'avant sur la lionne, au sambuc, je suis comme toi, usure de l'avant droit a l'intérieur, il faudrait moins de carro a droiteau luc, c'est l'avant gauche qui meurt car j'ai pas assez de carrossage a gauche pour le double droite
a ledenon, j'équilibre l'usure des 2 autres

apres j'ai 3 autres pistes: :think:

- tu roules trop sur le même circuit
- tu roules bien dans les virages à droite et tu te traines dans les gauches!!!!!!!!
- il y a en un autre : trop de poids a gauche.... :whistle:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 09:35 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
yenajamaisassez a écrit:
a l'avant sur la lionne, au sambuc, je suis comme toi, usure de l'avant droit a l'intérieur, il faudrait moins de carro a droiteau luc, c'est l'avant gauche qui meurt car j'ai pas assez de carrossage a gauche pour le double droite a ledenon, j'équilibre l'usure des 2 autres apres j'ai 3 autres pistes: :think:

- tu roules trop sur le même circuit
- tu roules bien dans les virages à droite et tu te traines dans les gauches!!!!!!!!
- il y a en un autre : trop de poids a gauche.... :whistle:


Ahhhhhhahahahaa....

Le 1, oui un peu...
Le 2... a cause du 1 - tourne trop a droite !!!
Le 3 ... :obscene-birdiedoublegreen:

Donc, je peux :
- Changer de circuit, veux bien mais pas facile,
- tourner à contre sens, veux bien mais ca va pas durer assez longtemps pour rectifier les pneus
- Perdre du poids........ hein ? .......quoi ?

Donc je me rend à l'évidence : je vais trouver des pneus qui se permutent, ca ira déjà mieux... ;)


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 10:05 
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Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
met des slicks

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...


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 10:07 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
saucab a écrit:
met des slicks


Ben oui... Je cherche des jantes en 13, mais en attendant si je trouve des slicks en 15 ça serait déjà pas mal...


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 16:51 
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Enregistré le: Jeu 11 Août 2011, 17:08
Messages: 882
Localisation: Vence
Véhicule: BMW e30 320ti
Atchoom a écrit:
saucab a écrit:
met des slicks


Ben oui... Je cherche des jantes en 13, mais en attendant si je trouve des slicks en 15 ça serait déjà pas mal...



J'ai des jantes en 13 mais de la à dire que ça ira c'est pas gagné. Elles viennent de charafi. ...


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 18:35 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
Euh, j'ai comme un doute... voici les tailles que je cherche

Avant : 7 x 13 , 4x108 , ET20
Arrière : 8,5 x 13, 4x108, ET20


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 18:37 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
Charafi était en 4/100

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 19:10 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
En agrandissant ou ovalisant les trous Ca peut pas fonctionner ??? lol


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MessagePublié: Dim 12 Juin 2016, 21:17 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 01:45
Messages: 57
Localisation: Marignaneuu
Véhicule: Break Stdi
Maxi a écrit:
mitsoumike a écrit:
Hé hé hé je viens de faire claquer l'imitation gopro pour filmer un peu et cet aprem je vais voir pour une paire de jantes avec un train de semi slicks :S


Deja que la Go pro ca ne filme pas tres longtemps si tu as l'imitation tu pourras presque filmer ta premiere session en entier :wink:


Tectectec xpro2 avec 3 batteries secours j'ai testé 45min sans coupure sur 1 batterie, mes pneus routes auront fondu avant..


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