The Japan Power

mais non, çà va juste pleuviner...


cumul de précipitation de moins de 10mm annoncé sur la journée, faudra juste pas sortir de la trajectoire

vous verrez, çà va bien se passer

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Pour info le poete a 4 gommes neuves pour la jounee

Tandis que les low cost envisagent (fafa et mi )de finir les leurs
Enfin ce que j en dit

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pas de chevaux, peu de frein,presque un châssis prepa low cost,top fiability.

J'ai quand même les marangoni pour rigoler en fin de journée ^^

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

bonjour
petite question pour l'entrée au circuit, y aura t'il un vigile ou besoin d'un code comme la dernière foi ?

merci et a mardi...... sous la pluie

amusez vous bien les copains !
Pour ma part j'ai 7 goujons de roue qui ont Pete sur un total de 20... Une riue ne tient plus que par 2 boulons, et les pièces détachées n'arrivent que le 18 avril (pénurie Europe), et Jacquemin tuning n'en a pas non plus pour la GT.... Sachant que je sors d'un stage 1 Monstaka... La déception est immense... RDV au prochain circuit pour essayer mon nouveau set up ! Et fuyez les garages qui vous remontent les roues à la clé à choc pneumatique !

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Le rupteur, c'est l'orgasme du moteur !

Tu as dû recevoir un mail du bureau te donnant toutes les infos pour mardi, dont le code du portail

Il n'est plus dans le coup le président, il est obligé d'acheter des balles neuves s'il veut arriver à suivre
Pour ma part, ce sera également 4 bons vieux federal

J'en profite une dernière fois pour rappeler à tous les inscrits confirmés que vous avez reçu un email Samedi 02/04 en soirée vous donnant les dernières informations importantes comme code du portail, heure de RV, règlement intérieur du circuit, etc.
Attention aux contrôles de bruit dans l'enceinte du circuit.

Soyez ponctuel et n'oubliez pas votre permis de conduire, à présenter le matin.

Merci
Eric

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400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants

Bon ça y est, la voiture est enfin prête

Changement du roulement arrière gauche ce matin après seulement deux sorties

J'ai changé de marque de roulement, mieux vaut éviter la marque Ashuki

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Ca va couiner dur

Cool! Faut prendre du Timken pour être tranquille.

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▀▄▀▄▀▄ Fan de S1 ▄▀▄▀▄▀

Pas reçu de mail hier et pas dans les spams. Le dernier que j'ai, est du 07/03 de la part de carlIto

si il pleut a sceau, ce qui est de moins en moins probable, je te fumes toi et ta cavalerie cf(

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?