The Japan Power

il nous faut une attestation RC

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Il faut que tu présentes une attestation de couverture sur piste c'est tout.
Après méfie toi de la couverture de la rc de l asa sur une journée club "non organisée par l asa ou la fédération. ?.

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

ok, clavel me la fait sans souci pour la Z, mais c'était pour le Secma, il est assuré ailleurs et rien à faire...

Ma License 'entraînements libres' y'a une assurance incluse par la ffsa pour le corporel, l'asa ne représente qu'une part, les dommages au circuit je sais pas...

Je viendrai en Z

j'avais aussi longuement tenté de savoir si la licence ffsa entrainement circuit comportait cette fameuse RC, sans succés
tu peut confirmer que cette licence ffsa couvre TON corporel hors compétition ?

Ah oui oui, l'entraînements libres c'est du loisir, les licences compétitions sont généralement bien + chères...
http://www.ffsa.org/_layouts/15/FFSA.We ... earch.aspx
L'entrainement c'est la NEA, Nationale Entraînements Auto, 97 € + ASA (Ledenon 55 €) soit 152 € au total
Cela inclus une assurance AON elle est valable dans toute la France

Parfait !
Maintenant que je sais qu'on peut sortir ( ) et qu'on peut se faire mal, ce sera ffsa pour moi !
Faut juste se rapprocher du circuit pour faire la demande de licence ?

Et bien d'une ASA, Association Sportive Automobile, souvent rattachées à un circuit mais pas toujours.
Je prends Ledenon car comme j'y vais souvent et que du coup on a une remise, des invitations, je l'amortie...
Car je préfère ne PAS utiliser ma licence autrement

A toi de voir où tu vas le + souvent...
Le LUC en propose une :
http://www.asacircuitduluc.fr/

Pas le Sambuc on dirait, mais y'en a une pour la ville de Marseille, si comme ton pseudo l'indique... :
http://www.asamarseille.net/

Prends dans l'asa ou c'est le moins cher.
Quand tu fais des courses en regional, tu prends ta licence dans l'asa qui organise le plus de course que tu souhaites faire car l'engagement est moins cher quand tu es licencié dans l'asa organisatrice

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

En fait, ça me revient, car j'avais bien cherché il y a 2 ans, mais la licence ffsa n'est pas rentable car :
- le circuit doit être homologué FFSA / je n'arrive plus à mettre la main sur la liste des cicuits homologués mais je crois, de mémoire que le sambuc n'y est pas / peut être même aussi le Luc
Donc en fonction du circuit où on aura un carton, ça ne fonctionnera pas
- la sortie doit être exclusivement encadrée par le personnel de l'auto sport académie (sais pas qui c'est mais je ne pense pas que ce soirt japan power)

Donc sur la base de ces 2 critères, j'avais laissé tombé la licence FFSA pour assurer mon corporel

Qu'il soit homologué FFSA c'est possible, je n'ai pas vu trace dans le document, dans le coin seul le Paul Ricard et Ledenon sont homologués :
http://www.ffsa.org/pages/carteinteract ... a04e34654b

Merci pour la carte
Si si, regarde dans les conditions de délivrance de cette licence, c'est marqué

Ok, c'est logique en même temps mais ch...