The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 27 Nov 2015, 14:46 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
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thoms a écrit:
Ça m'étonnerai pas qu'en 2017 on parle de système Hans pour nous...


Comme l'a dit Romu, ça n'est pas possible sur les voiture sans harnais, donc pas possible sur les voitures de série

BeepBeep a écrit:
l'arsouille a écrit:
Coyote parlait de l'obligation du hans, ca risque de tomber prochainement vu l'orientation prise par la FFSA :roll:

Je doute... car pour pouvoir mettre un Hans, faut un harnais, or en loisir sur une voiture de série, c'est pas légal. :roll:
Par contre, en effet, c'est obligatoire pour les voitures de compétition arceautées, maintenant pour les voitures avec arceau sans passeport ??? d'après ce que j'ai compris, ça se dirige vers des voitures de séries ou homologuée, les voitures bricolées n'étant pas aux normes :oops:


Mais c'est clair que tout est fait pour dégouter les gens d'acheter des voitures !!!!


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MessagePublié: Ven 27 Nov 2015, 18:22 
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Mimi06 a écrit:
C'est combien le prix d'un casque aux normes snell 2010 en gros :?:


Bien moins cher qu'un DGL :)
http://www.oreca-store.com/casque-fia-j ... blanc.html
http://www.oreca-store.com/casque-fia-i ... uette.html

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"life is too short to drive boring cars"
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MessagePublié: Sam 28 Nov 2015, 14:51 
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Véhicule: Megane RS
BeepBeep a écrit:
Mimi06 a écrit:
C'est combien le prix d'un casque aux normes snell 2010 en gros :?:


Bien moins cher qu'un DGL :)
http://www.oreca-store.com/casque-fia-j ... blanc.html
http://www.oreca-store.com/casque-fia-i ... uette.html


Essai de motricer avec un casque tien :P

Merci Romu, faut se faire offrir ça pour Noël :wink:


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MessagePublié: Sam 28 Nov 2015, 15:13 
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
bonne lecture
çà commence page 16
http://www.ffsa.org/_vti_bin/FFSA.Web/D ... 202016.pdf

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Sam 28 Nov 2015, 16:37 
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Localisation: Marignane
Véhicule: BMW e21, e30 et Lotus Elise S1
merci patron,

si je comprends bien, il est fortement recommandé de mettre une combi et tout le tralala. J'y avais déjà pensé, mais me disais c'a fait un peu plouc/pretentieux vu mon niveau de pilotage. Finalement faudrait qu'on y vienne...pour nous avant tout.

une question: ya des caméras au Sambuc? (avec le pc video etc) si la réponse est non, faites gaffe, le prix du rail va augmenter :)...car il va douiller l'autre pour équiper son circuit...

_________________
et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.


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MessagePublié: Sam 28 Nov 2015, 17:15 
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
Mis à part le casque, rien n'est '' encore''obligatoire...

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Sam 28 Nov 2015, 17:54 
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Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
thoms a écrit:
une question: ya des caméras au Sambuc? (avec le pc video etc) si la réponse est non, faites gaffe, le prix du rail va augmenter :)...car il va douiller l'autre pour équiper son circuit...


il n'y a pas de caméra, et par ailleurs, il n'est pas indispensable de mettre de l'huile sur les braises ...

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MessagePublié: Sam 28 Nov 2015, 19:55 
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Localisation: Marignane
Véhicule: BMW e21, e30 et Lotus Elise S1
Pourquoi tu me dis ca Saucab? Comprends pas.

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.


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MessagePublié: Dim 29 Nov 2015, 08:50 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
cet épisode t'as marqué et tu n'as pas l'air de l'avoir digéré ...

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MessagePublié: Dim 29 Nov 2015, 09:54 
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Véhicule: BMW e21, e30 et Lotus Elise S1
tu as certainement raison Saucab, après je mets pas de l'huile sur le feu...c'était plus une boutade...(smiley inside)...d'ailleurs si tu regardes bien, mon histoire je la tourne plus à l'autodérision qu'à la critique d'autrui, car j'oublie pas que je suis le seul fautif. Il me reste néanmoins une certaine amertume il est vrai, sur la façon dont j'ai été traité (mais effectivement c'a n'a rien à faire dans ce post)

Au final, j'estime que mon histoire à permis à l'asso d'éclaircir ce sujet tabou et peut-etre sensibiliser tout les membres au fait que notre passion n'est pas sans risque, et que cela peut tous nous arriver. J'ai tapé violemment en latéral avec un passager, après 10 ans sans aucune sortie de piste, ça laisse à réfléchir, c'est légitime. Voilà, la transition est faite avec le sujet de ce post: l'évolution des normes pour notre sécurité.

a++

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faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.


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MessagePublié: Dim 29 Nov 2015, 10:50 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
super ta signature :wink:

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MessagePublié: Lun 30 Nov 2015, 11:01 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Concernant le Sambuc, les travaux d'ampleur continuent:
:arrow: La visibilité et les dégagements ont été grandement améliorés.
:arrow: Dans beaucoup d'endroits, les rails devraient reculer environ 4 m du bord de piste(celui de Thom aussi )
https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2& ... -local0&zw

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2& ... -local1&zw


:arrow: l'aménagement du padock va s'agrandir
https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2& ... -local2&zw

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
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