The Japan Power

Tu as un pont en 14x63 ?
C'est marrant de voir que moi je reste en 4 pour l’enchaînement rapide et repasse la 3 avant le double droit alors que toi tu remets la 3 avant l’enchaînement rapide...
Faudrait que je teste la prochaine fois.

Vraiment une très bonne journée avec les copaings en petit comité très très convivial

La sunny progresse toujours je m'éclate vraiment bien et on commence à se taper des bonnes bourres avec les autres

Merci Nanard ta nouvelle monture est un outil destructeur quel plaisir j aurai eu mon petit tour avant ton départ.

Arnaud ta Z dark se traine la b*** çà motrice autant qu'un escargot sur une vitre savonneuse çà brule les pieds çà freine tellement fort que tu peux encore racourcir les distances voir les diviser vraiment une caisse comme je les aime il faut que tu prévois une pompe à vélo pour que le passager maintienne la pression d'huile

On c'est vraiment bien fendu la poire vivement les 6 paps le pont soudés et que tu reviens pour qu'on remet çà c'est trop trop bon

merci a tous pour cette journée rendez vous à la sortie estivale

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

En fait avant je passais moins fort et le moteur prenait 7600 tours
la mf power ma remis le rupteur d'origine par soucis de fiabilité.
C'est vrai que du coup tout le S je peux souder en rupture de 3 mais avec la 4 j'ai peur de devoir freiner et passer moins vite avec moins de train avant.
J'ai pas testé en 4 sa se trouve y a de quoi gagner
Sa se joue à pas grand chose comme le rupteur de 4 en ligne droite sous la passerelle.
oui j'ai un 14-43

Je suis aussi en rupteur de 4 sous la passerelle.
Mais pour le rapide, je me sens plus à l'aise en 4 en mettant un peu de frein avant le dernier gauche.
Par contre question chrono c'est moi qui doit gagner car tu vas va bien plus vite.

Titi et moi avons passé un moment . Ca change de ledenon tant pour la nourriture ( cafet avec assiette en plastique ) que pour le décor ... ca respire la vraie provence

La xsara a trouvé son terrain de jeu . En mode arsouille c'est pas propre pour un sou mais c'est trop bon D'ailleurs j'aurai bien aimé me voir dans l'enchainement rapide ca devait bouger beaucoup .

Mes remerciements a Champ pour m'avoir fait découvrir du circuit , à Mr Mendes qui m'a ouvert les yeux sur la trajectoire à suivre sur le droite qui conditionne la ligne droite et à Armand avec qui j'ai passé la derniere session derriere lui sans pouvoir à aucun moment le doubler. 5 ou 6 tours en mode furieux et goret ...

Chaleur et convivialité étaient au rendez vous ... encore plus qu'à Ledenon du fait d'etre moins ... tout était vraiment sauf peut etre les vibreurs un peu beaucoup casse-pneu .

Merci à toute l'equipe des Japans et à tous ceux et celles qui se sont venus nous accompagner.

https://www.youtube.com/watch?v=0QfFaaJA9nk&hd=1   

https://www.youtube.com/watch?v=vX3vp9MRTiA&hd=1   

Alors sans aucun doute à bientôt

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Selon les statistiques , il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a quatre personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales ... C'est pas bon !
VD

Super journée, la meteo a tenu, enfin sur la piste car le chemin du retour sous la flotte.
Excellent repas, ambiance ,
une sortie a la JAPAN , copaing auto bonne bourre ....
Mes petites modifs laissent l'auto fiable et restent significative sur le resultat de ce fait pourquoi s'arreter en si bon chemin.
enfin 2 mois pour pour faire maigrir mon mamouth objectif sous les 900kg en septembre.
merci pour les photos et les videos.


Speciale dedicasse a M FAFA pour les 2 traces de gomme qui montrent le point de freinage trop tardif pour prendre le droite en restant sur la partie noire de la piste.

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pas de chevaux, peu de frein,presque un châssis prepa low cost,top fiability.

Un gars a fait pas mal de photos :
https://www.facebook.com/pages/Photofilm-Passion/170702143104363?sk=photos_stream

J'ai pas penser à mettre le lien
merci le ciao