The Japan Power

moi j'ai entendu dire que l'alfano de bubu avait affiché un 1"32 et des bourettes pdt la journée
il aurait monté un moteur de GT3RS et il nous auraient rien dit

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

une fois j'ai fait 1"07 au ledenon... juste en me trompant dans le nombre d'inter

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Tous mes chronos sont pris avec une Vbox Sport (récepteur GPS 20 hertz). Les tours sont tous cohérents avec beaucoup de 1'40 / 1'41 / 1'42.

Effectivement il y avait une S1 jaune également mais en pneu non semi slicks. Et une autre S2 jaune qui roulait le matin je crois. Une des Elise Cup 250 tournait en 1'38 et la GTR de Take it easy a fait un 1'32.

1’32 avec une clio 2 stock quasiment, c’est impossible...

Bonjour à tous,

merci pour cette be journée. Pour ma première à Ledenon et avec vous, j'ai adoré, notamment le côté respectueux entre les participants. C'est toujours appréciable ! Comme Sml et les autres du groupe, j'ai fait mon sociopathe à enchainer les tours dans la R26, le Speedster et l'Evo, sans trop aller faire connaissance ; c'est trop court une journée en fait !!! Je serai obligé de revenir, même si ça fait un peu loin de Saint Emilion.

Encore bravo pour l'organisation

Mon alfano a sorti toute la journée des tours en 3min 20.

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

normal tu te traine toi

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" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

t'es pas gentil, tu le casses alors qu'il est en progres

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Je confirme les temps où on a roulé ensemble, on était à chaque tour entre 1'40 et 1'41
Avec un best lap me concernant en 1'40´33, à 1s de mon meilleur chrono en mai et en semi

5 centièmes d'écart haha ! Excellent !
Et ce que tu dis semble confirmer ce que j'ai entendu dans les paddocks, la piste offrait apparemment peu de grip samedi dernier.

C'est donc pour ça que j'ai eu du mal à la tenir dans le triple

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Je trouve qu'en 3 ans, la piste à perdue du grip. En pneus route, je glissais moins!!! Les R888 sont vieux et très usés, mais quand même.
Où alors quand je roule il fait plus froid ces 2 dernières années.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
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