The Japan Power

quelques jolies voitures sur la route des cretes:









Je n'avais malheureusement pas ma voiture Mais j'en ai quand meme bien profité J'ai d'abord été passager dans la Subaru de BeepBeep qui pousse bien maintenant. Puis dans l'EVO8 Cette voiture est tres belle mais en plus ca pousse et ca accroche le bitume, c'est assez impressionnant ! Y a un chassis qui ne sousvire quasiment pas. Ensuite j'ai fait un petit tour dans la 323 GTR de Tiger. Meme si ca pousse moins et que les pneus glissent plus, le chassis est trés bien et y a plus de sensation que dans l'EVO8 J'ai meme conduit sa 323 pendant qu'il etait dans l'EVO8 et les amortos avec 20000km ca se sent: la direction est plus precise et ca se comporte mieux que mes vieux amortos. Sa 323 stock pousse moins que la mienne mais deja ca pousse bien. En plus, le short shift ca va bien, sa boite et son embrayage sont niquels et elle freine aussi un peu mieux que la mienne. Faudra que je nettoie mes etriers et que je change le liquide. Au final, Eric, tres sympa, m'a preté le volant de son EVO8 J'ai pas testé le chassis mais le volant, les sieges et le levier de vitesse, c'est un regal. La direction est precise et repond de suite. Le moteur est un regal. A 1500tr-2000tr ca marche tranquille, ca repond bien, un peu mieux que la 323 ensuite ca pousse un peu plus et vers 4000tr ça part fort jusqu'a plus de 7000tr Un grand merci à Eric et Tiger.
Voilà une chouette ballade.

Deux autres photos:



J'avais aussi oublié de dire que Tiger nous a pris quelques epingles au frein à main et c'est marrant de derriere de voir la roue arriere interieure décoller du sol (au moins 20cm sur la premiere epingle), se bloquer puis tourner dans le vide et patiner lors de la reacceleration.

Ben oui, et je t'ai attendu pour le run !!

Belle ballade sympa... première fois pour moi avec la Sub sous la flotte, et en config full power !!
Ben, comment dire... j'ose pas l'envoyer encore, j'ai du mal à la sentir du coup je souvire beaucoup, mais les 4RM sont toujours un régal en sortie de courbe, même si le turbo lag est énorme dessus... bref, faut que je me réhabitue à ne pas avoir 55 mkg à 3000tr. Sinon plutot content, et c'est symap de voir les autres en dérive et reagrder le spectacle

Mais moi, quand je serais grand, j'aurais une Evo !!

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"life is too short to drive boring cars"