The Japan Power

Et si vous aviez échanger les volants ?
Je reste convaincu qu'une r26r va mieux qu'une integra deja très performante
Après michel je le connais pas vraiment , juste parler 2-3 fois , mais sympa
J'essairai de gratter des tours si c possible pour me faire une vrai idée

j'aurais pas confiance perso

Déjà qu'Ep la change tout les ans pour ne pas être dans la merxx, et il à 250 poneys, alors 380

oui mais au moin les rineaults sa a pas peur du sambuc

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qui vient en renault
repars en vélo

En l’occurrence, EP, il a peur.

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Merci pour les liens , j'ai pas vérifier si le Mien marcher ou pas

moi en tous j'en suis très content de ma R26 et puis bon d'origine ca marche plustot bien qmm pour une voiture qui sort d'usine y a rien a y apporter pour que sa marche... Bon après y a toujours des modifs a faire comme toutes voitures mais rien de vraiment important pas comme certaine caisse ou certain modifie tous dessus...

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vive le turbal!!!

Visiblement, Echappement a voulu la tester... mais ils ont pas pu finir le test... boite et cardan qui ont pêté
A cause d'un support de boite visiblement, Ep, c'est pas ce qu'ils avaient changé sur la tienne à 17000 km ?

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"life is too short to drive boring cars"

La mienne a 60.000km, je touche du bois, aucun pb pour moi...
La j'attend l'échangeur forge

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vive le turbal!!!

C'est un piston forgé qui a flanché , défault du au piston en lui meme ou a la cartographie avec du cliquetis , va savoir.

Néanmoins le chassis me bluffe moi , en voici une autre sans grosse prépa moteur et vla comment sa tourne je trouve
https://www.youtube.com/watch?v=A1Ut29xCnvw&feature=player_embedded&hd=1