The Japan Power

journée extra , une voiture transformer par ses nouveau fileté, reglage chassis (carrossage) et nouveau frein
du bonheur en barre, résumé plus tard chui cuit la

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

J ai amélioré mon temps des federal malgré la crevaison.
J ai pris des 21/65/18 moins large pour compenser l apport de grip. Pas envie de ruiner ma voiture.

1.39 en chiant comme il faut 2 virages après avoir suivi papayou, et premiere session ou je commencais a prendre confiqnce. Ça arrive plus vite qu en clio !!!
Ensuite c était tremblements avec slick déformé.

Belle bourre avec ken l apres midi!
Dommage que la vidéo est vibrante... et encore il était passé à l arrière!!!!


Sinon l organisation nickel. Pas de perte de temps.
Et en piste ça c est passé au poil.

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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation ni un défi, mais un élan de bonheur."
http://www.weightcars.com

journée, la decouverte du circuit m a bien aidé.

pour une premiere que du bonheur. merçi a japan pour cette journée.

content d avoir pu faire des connaissance avec d autre passioné de sub, et roulage ensemble

grace a tous j ai recolte plein d info, qui me font découvrir ce monde nouveau avec plus de facilité.

Belle journée et bonne humeur, ambiance "japanpower" au rdv
Content aussi d'avoir tourné ensemble subastef (et les autres)
Trop cuit encore pour monter les vidéos -et du taff, je m'en occupe ce WE.

Décidement, Charles t'as la poisse avec tes Lotus...

Belle jounée c'est certain
Des petits bolides surprenants d'efficacité
Une petite balade dans la grosse GT américaine sympa
Un écart de trajectoire regretable à coté d(une civic blanche (biff je pense) désolé mes excuses mon associé du joue était perdu dans le tracé de ledenon
sinon nickel

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nanard930

Bon pas beaucoup de temps libre ces jours-ci, je vous laisse donc avec les 2/3 des photos en vrac

https://picasaweb.google.com/1087589035 ... ejn5sHVhAE











A plus

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland

merci beaucoup pour les tofs elles sont bes
comme d'hab...

mac les photos

par contre c normal qu y a Stéph ?

t'as bien du cramé du pneu

dsl pour lotusman

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fantomas

be tof ma poule, merci pour tout

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Bencorsica difficile à régler ce châssis?

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yeux usés

sûr mai là il pose pr la photo

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fantomas